Виадук Гараби
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
Виадук Гараби (фр. Viaduc de Garabit) — французский металлический железнодорожный мост. Памятник истории с 1965 года[4]
Виадук Гараби | |
---|---|
44°58′31″ с. ш. 3°10′38″ в. д.HGЯO | |
По мосту проходит | railroad line from Béziers to Neussargues[вд] |
Пересекает | Трюйер |
Место расположения | Рюин-ан-Маржерид[1], Лубарес[2] и Val-d'Arcomie[вд] |
Конструкция | |
Материал | puddled iron[вд] |
Общая длина |
|
Высота конструкции | 122 м[3] |
Эксплуатация | |
Конструктор, архитектор | Гюстав Эйфель |
Медиафайлы на Викискладе |
Сооружён в департаменте Канталь через реку Трюйер на железной дороге Безье — Клермон-Ферран в районе Центрального массива. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера Гюстава Эйфеля. Введён в эксплуатацию в 1885 году.
Виадук Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.