Весикко

«Весикко»
«Весикко»
	Vesikko
История корабля
Государство флага	Финляндия
Спуск на воду	10 мая 1933
Выведен из состава флота	1946
Современный статус	Установлена в Хельсинки в качестве музея
Основные характеристики
Обозначение проекта	«Весикко»
Разработчик проекта	Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw
Скорость (надводная)	13 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Предельная глубина погружения	100 м
Экипаж	17-20 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	254 т
Водоизмещение подводное	303 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	40.9 м
Ширина корпуса наиб.	4.1 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	4.2 м
Силовая установка
	Дизель-электрическая; Два дизеля по 350 л.с., два электродвигателя по 180 л.с., одна групп аккумуляторных батарей из 62 элементов
Вооружение
Артиллерия	одно 20-мм орудие; один 12,7-мм пулемёт
Минно-торпедное; вооружение	3 носовых торпедных аппарата, общий запас 5 торпед калибра 533-мм.
	Медиафайлы на Викискладе

«Весикко» (фин. Vesikko — животное норка) — финская подводная лодка водоизмещением 254 тонны. Сконструирована в 1930-х годах. Была в составе финских ВМС во время Второй мировой войны.

Краткие факты «Весикко», История корабля ...

Закрыть

Подводная лодка «Весикко» была сконструирована голландской компанией «Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw» (учреждённой немцами после Первой мировой войны для создания новых разработок по проектам подводных лодок, в связи с запретами, установленными в соответствии с Версальским Мирным договором) в Гааге. Построена в Финляндии на судостроительном заводе «Крейтон-Вулкан» в Турку в 1933 году. Она являлась прототипом (название CV-707) немецких подводных лодок типа II. Между 1933 и 1934 годами немецкие моряки проводили испытания подводной лодки CV-707, в районе Архипелага Турку. В 1936 году. После испытаний ПЛ CV-707 была выкуплена финскими ВМС и получила имя «Весикко».

ПЛ «Весикко» принимала участие в Советско-финской войне (1939—1940) в составе финских ВМС. Как и другие лодки она патрулировала Финский залив, сражаясь против Советского Балтийского Флота.

1 и 19 декабря 1939 года лодка предпринимала попытки атаковать крейсер «Киров» и линкор «Марат».

В период Второй мировой войны ПЛ «Весикко» продолжала патрулирование Балтики. Но, в связи с большим количеством мин, установленным немецкими и финскими ВМС в западной части Финского Залива, корабли Балтийского Флота практически были заперты в своих портах, и лодка почти не имела возможностей для атак кораблей противника. Тем не менее, 3 июля 1941 года она произвела торпедную атаку советского торгового судна «Выборг» водоизмещением 3500 тонн. В последние годы войны ПЛ «Весикко» использовалась в основном в составе эскортов.

Согласно Парижскому мирному договору между СССР и Финляндией 1947 года Финляндия не могла иметь собственных подводных лодок. Финляндия решила сохранить подводные лодки для тренировки и обучения моряков. Но содержание лодок оказалось слишком дорогим, и поэтому все подводные лодки ВМС Финляндии, кроме «Весикко», были проданы Бельгии на металлолом в 1953 году. «Весикко» хранилась до 1959 года, когда и её было решено продать. Тогда бывшие члены экипажа подводной лодки, при поддержке коммерческих фирм, решили восстановить и спасти её. Лодка была разделена на три части, и транспортирована на остров Суоменлинна, где и находится по сей день (2019 год) в составе Военного Музея Финляндии. Лодка-музей была открыта для посещения в день Военно-Морского флота Финляндии 9 июля, 1973 года^[1].