Военно-воздушные силы Эквадора (исп. Fuerza Aérea del Ecuador) — один из видов вооружённых сил Республики Эквадор.
Военно-воздушные силы Эквадора | |
---|---|
исп. Fuerza Aérea del Ecuador | |
| |
Страна | Эквадор |
Подчинение | Министерство обороны Эквадора |
Входит в | Вооружённые силы Эквадора |
Тип | Военно-воздушные силы |
Участие в |
Перуано-эквадорская война 1941—1942 Перуано-эквадорский конфликт 1981 Перуано-эквадорский конфликт 1995 |
Командиры | |
Действующий командир |
Бригадный генерал Родриго Бооркес Фльорес исп. Brigadier General Rodrigo Bohórquez Flores[1][2] |
Сайт | fae.mil.ec |
Медиафайлы на Викискладе |
ВВС ВС Эквадора состоят из органов управления и формирований авиации и её обеспечения.
История
Военно-воздушные силы Эквадора берут своё начало с первой половины 1920-х годов, когда под руководством итальянской военной миссии Эквадор закупил несколько самолётов и основал лётную школу недалеко от Гуаякиля. 3 июля 1935 года были образованы Fuerza Aerea del Ejercito Ecuatoriana (FAEE). В 1937 году новая группа итальянских инструкторов прибыла в Эквадор и привезла с собой различные типы самолётов. Итальянская военная миссия была отозвана в 1940 году после вступления Италии во Вторую мировую войну.
В течение конфликта США передали Эквадору ряд учебных самолётов, обеспечив тем самым дальнейшее обучение эквадорских пилотов и расширив возможности авиационной школы в Salinas. FAEE стали независимым видом вооружённых сил в 1944 году и были переименованы в Fuerza Aerea Ecuatoriana (FAE). Вскоре после этого FAE получают дополнительные самолёты из США по программе военной помощи, включая 20 F-47D «Тандерболт», «Каталина» и несколько C-47 «Дакота». В 1950-х и 1960-х годах рост эквадорских ВВС продолжился. Реактивная эра началась в Эквадоре в 1954 году, когда были закуплены 6 «Канберра» B6 и 12 «Метеор» FR9, таким образом Эквадор стал второй страной в Южной Америке, имеющей тактические ВВС. Все 18 самолётов были доставлены между 1954 и 1957 годами. Самолёты «Канберра» вступили в строй в Escuadron de Bombardeo 2123, базировавшийся в Кито. 16 истребителей F-80G были поставлены из США в 1958—1960 годах, что позволило создать вторую реактивную истребительную эскадрилью.
Структура
Пункты базирования
Боевой состав
Структура ВВС Эквадора на 2007 год:[9]
Полное действительное наименование формирования | Наименование формирований, вооружение и оснащение | Место дислокации |
---|---|---|
21-е боевое авиакрыло | 2112-я боевая авиационная эскадрилья «Мираж»
исп. Escuadron de Combate No. 2112 «Mirage» 2113-я боевая авиационная эскадрилья «Кфир» исп. Escuadron de Combate No. 2113 «Kfir» |
Авиабаза Таура |
22-е боевое авиакрыло | 2211-я боевая авиационная эскадрилья
исп. Escuadron de Combate No. 2211 2212-я боевая авиационная эскадрилья исп. Escuadron de Combate No. 2212 TH-57 |
Авиабаза Симон Боливар |
23-е боевое авиакрыло | 2311-я боевая авиационная эскадрилья «Драконы»
исп. Escuadron de Combate No. 2311 «Dragones» 2313-я боевая авиационная эскадрилья «Соколы» исп. Escuadron de Combate No.2313 «Halcones» BAC Strikemaster |
Авиабаза Манта |
11-е транспортное авиакрыло | 1111-я транспортная авиационная эскадрилья «C-130»
исп. Escuadron de Transporte No. 1111 «C-130» 1112-я транспортная авиационная эскадрилья «Авро» исп. Escuadron de Transporte No. 1112 «Avro» 1113-я транспортная авиационная эскадрилья «Tуин Оттер» исп. Escuadron de Transporte No. 1113 «Twin Otter» 1114-я транспортная авиационная эскадрилья «Сэйбрлайнер» исп. Escuadron de Transporte No. 1114 «Sabreliner» Sabreliner |
Авиабаза Маршал Сукре[14] |
Академия ВВС «Косме Реннела»
исп. Escuela Superior Militar de Aviacion «Cosme Rennela» |
T-34 Mentor | Авиабаза Салинас |
Техника и вооружение
Данные о технике и вооружении ВВС Эквадора взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.[15]
Тип | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Боевые самолёты | |||||
British Aerospace Strikemaster Mk 89A | Великобритания | штурмовик | 3 | ||
British Aerospace Strikemaster Mk 90 | Великобритания | штурмовик | 2 | ||
IAI CE | Израиль | многоцелевой истребитель | 23 | ||
IAI TC2 | Израиль | учебный истребитель | 2 | ||
Транспортные самолёты | |||||
Cessna A150L | США | общего назначения | 7 | ||
De Havilland Canada DHC-5D | Канада | транспортный самолёт | 1 | ||
De Havilland Canada DHC-6-300 | Канада | транспортный самолёт | 3 | ||
Lockheed C-130B | США | транспортный самолёт
транспортный самолёт |
2
1 |
||
Lockheed L-100-30 | США | транспортный самолёт | 1 | ||
Rockwell Sabreliner 40A | США | VIP транспорт | 2 | ||
Rockwell Sabreliner 60 | США | VIP транспорт | 1 | ||
Учебные самолёты | |||||
Beechcraft T-34C-1 | США | учебно-тренировочный | 4 | ||
Nan Chang CJ-6 | Китай | учебно-тренировочный | 2 | ||
Вертолёты | |||||
Aerospatiale SA 316B | Франция | многоцелевой вертолёт | 2 | ||
Aerospatiale SA 319B | Франция | многоцелевой вертолёт | 2 | ||
Bell Helicopter Textron TH-57 | США | многоцелевой вертолёт | 9 |
Опознавательные знаки
- Опознавательный знак ВВС Эквадора
- Знак на киль
Знаки различия
Генералы и офицеры
Категории | Генералы | Старшие офицеры | Младшие офицеры | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | |
Эквадорское звание | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' |
Российское соответствие | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | нет | Полковник | Подполковник | Майор | Капитан | Старший лейтенант | Лейтенант |
Сержанты и солдаты
Категории | Подофицеры | Сержанты и старшины | Солдаты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | |
Эквадорское звание | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' | ' |
Российское соответствие | Старший прапорщик | Прапорщик | нет | Старшина | Старший сержант | Сержант | Младший сержант | Ефрейтор | Рядовой |
Галерея
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.