Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Бои за Донецкий аэропорт
страница значений в проекте Викимедиа Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Бои за Донецкий аэропорт — боевые действия между вооружёнными силами и прокси силами РФ[6], формированиями непризнанной Донецкой Народной Республики и вооружёнными силами Украины за контроль над стратегическим объектом — международным аэропортом «Донецк» — в ходе конфликта на востоке Украины (2014—2015).
.png){kind=small}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
Remove ads
.jpg)
Борьба за аэропорт проходила в два этапа. Первая битва за аэропорт прошла 26 мая 2014 года и закончилась гибелью более 50 бойцов различных сепаратистских батальонов. Украина сообщила об отсутствии убитых с её стороны[7].
Второй этап представлял собой длительное четырёхмесячное противостояние, закончившееся победой России и НМ ДНР и отходом украинских подразделений с территории аэропорта в середине января 2015 года[7].
Сам аэропорт не используется по прямому назначению с 26 мая 2014 года. В результате многомесячных боевых действий здания и сооружения аэропорта были полностью разрушены[8].
Remove ads
Предыстория
Перед прошедшим в Украине Чемпионатом Европы по футболу 2012 года Донецкий аэропорт получил новую взлетно-посадочную полосу, был открыт новый терминал.
В 2014 году произошла аннексия Россией Крыма. На востоке Украины пророссийские формирования в апреле — мае захватывали административные здания, блокировали и штурмовали воинские части. Вооруженные отряды, руководимые офицерами ФСБ РФ, захватили несколько городов, воспользовавшись слабостью и неготовностью украинских силовых структур[9][10].
Remove ads
Первая битва — весна 2014
Суммиров вкратце
Перспектива
С конца апреля 2014 года внутренний периметр аэропорта находился под охраной подразделений 3-го полка спецназначения (Кировоград) и зенитного взвода 25-й бригады ВДВ[9].
16-17 апреля бойцы пророссийских формирований провели первую неудачную попытку занять аэропорт[9].
25 мая силы российского спецназа и местные пророссийские сепаратисты выдвинулись в район аэропорта. 26 мая прошёл первый бой за аэропорт. Участвовали 3 группы, сформированные в Ростовской области из военнослужащих РФ, бывших участников вооруженных конфликтов на постсоветском пространстве — отряд «Искра» силой 45-50 человек, до 40 человек чеченцев, и добровольцев-наемников в основном из Крыма. Отрядами руководил российский офицер, ветеран ОМОН. Группы соединились со сформированным из пророссийских местных батальоном «Восток», сформировав силу в более 200 человек. Аэропорт защищался силой 130 украинских военных[9].
Атакующие захватили ключевую инфраструктуру аэропорта, терминал и логистику. Неожиданная атака вынудила украинские силы отступить в западную часть аэропорта.
Сепаратисты потребовали освободить всю территорию и сдать аэропорт. В ответ украинские силы, в свою очередь, потребовали от сил НМ ДНР освободить аэропорт[7].
После отказа сепаратистов примерно в 11 часов утра по новому терминалу был нанесён авиаудар штурмовиками Су-25 и вертолётами Ми-24, что привело к значительным потерям среди тех, кто находился на крыше здания[11]. Сепаратисты не были в состоянии организовать оборону от авиаударов.
Завязался ожесточённый бой. Новый терминал обстреливали снайперы, с земли по зданию был открыт огонь из зенитных орудий и гранатомётов[12]. Отряд, оказавшийся в огневой ловушке, остался без единого командования, действуя разрозненными группами. Кроме того, из тяжёлого вооружения отряд имел только один 82-мм миномёт (оказавшийся бесполезным, поскольку мины не имели взрывателей) и один АГС-17 «Пламя». После отхода части отряда с крыши там остались раненые и убитые. Раненых долго не удавалось вынести из-за плотного огня.
К этому времени в Донецке уже знали о провале операции по захвату аэропорта. Спешно готовилась операция по деблокированию отряда, занявшего аэропорт, однако главной проблемой оставалось отсутствие координации и единого командования. Бои в окрестностях аэропорта 26 мая вели сразу несколько отрядов сепаратистов, которые также несли потери.
Во второй половине дня отряд получил приказ немедленно идти на прорыв в сторону Донецка, не дожидаясь темноты, пока аэропорт не взят украинскими военными в кольцо. Погрузившись вместе с ранеными в два «Камаза», сепаратисты, оставив группу прикрытия, в 18:30 пошли на прорыв. Грузовики шли на полной скорости, при этом бойцы, находившиеся в кузовах, вели непрерывную беспорядочную стрельбу. При въезде в город грузовики были обстреляны из гранатомётов и пулемётов сепаратистами, полагавшими, что на прорыв в Донецк со стороны аэропорта идут бойцы Национальной гвардии Украины[13][14]. Впоследствии Александр Ходаковский и командир российских добровольцев Александр Бородай возложили ответственность за инцидент друг на друга.
В результате силы ВСУ сохранили контроль над аэропортом, при этом сепаратисты потеряли более 50 человек убитыми[15][16][17]. Сепаратисты, тем не менее, закрепились на подступах к аэропорту[18].
Remove ads
Лето 2014 года
В течение последующих двух месяцев подразделения ВСУ были блокированы на территории аэропорта сепаратистами, которые неоднократно пытались взять аэропорт штурмом. Только в конце июля в результате успешных деблокирующих действий украинской армии и отступления сил сепаратистов в пределы городской черты силовикам удалось пробить «коридор» и доставить на территорию аэропорта тяжёлое вооружение.
В конце августа сепаратисты возобновили штурм аэропорта.
Вторая битва
Суммиров вкратце
Перспектива
Осень 2014 года
Несмотря на перемирие, подписанное в Минских соглашениях 5 сентября 2014 года, перестрелки в районе аэропорта продолжались. После победы под Иловайском, российские силы использовали свое преимущество и начали масштабное наступление на украинские позиции в районе Донецкого аэропорта[19].
Согласно журналистам «Зеркала Недели», по минскому соглашению, подписанному 5 сентября 2014 года, территория, на которой расположен аэропорт, была оставлена за ДНР в обмен на несколько населённых пунктов, занятых сепаратистами. Однако взаимные обязательства выполнены не были[20].
Аэропорт контролировали украинская 93-я бригада и волонтерские батальоны. Силы сепаратистов и РФ регулярно обстреливали позиции обороняющихся из Донецка, в том числе, чтобы вызвать ответный огонь и вызвать ненависть к украинским силам среди гражданского населения, остававшегося в Донецке[19]. В ночь с 12 на 13 сентября часть аэропорта, находящаяся под контролем украинских военных, вновь подверглась мощному артиллерийскому обстрелу и штурму с участием танков[21]. Нападение удалось отбить[22].
29 сентября 2014 сепаратисты с подкреплением из российских регулярных войск начали попытку захвата аэропорта. Для разведки и наведения артиллерии использовались высотные дома. С 1 по 3 октября силы ДНР захватили восточную часть строений аэропорта. На 5 октября ДНР закрепилась в аэропорту. К середине октября сепаратисты практически вытеснили ВСУ из старого терминала. Украинские силы закрепились в новом терминале, оставив за собой небольшую часть старого терминала и диспетчерскую башню управления воздушным движением. Новый терминал, построенный незадолго до начала войны и имевший 7 этажей, был разрушен до 3-х этажей, из которых сепаратисты занимали нижние два, украинские силы — третий[19].
Согласно данным украинских СМИ, по состоянию на 16 октября аэропорт находился под контролем украинской армии; в сюжете ТСН рассказывалось о том как украинские бойцы вывесили на здании украинский флаг и спели гимн Украины[23]. В то же время, по заявлению командующего батальона ДНР «Сомали» с радиопозывным «Гиви», украинская сторона обнародовала фото и видеоматериалы месячной давности. Также он добавил, что сепаратисты давно контролируют аэропорт и в настоящее время держат оборону, на случай контратак украинских военных[источник не указан 877 дней]. Однако, в заявлении СНБО Украины от 17 октября продолжались утверждения, что аэропорт находится под контролем украинских военных. По каналу ТСН был показан сюжет об артиллеристах 93-й механизированной бригады ВСУ, поддерживающих огнём оборону аэропорта[24]. СНБО Украины сообщил об очередном штурме аэропорта 20 октября, который был успешно отбит[25]. Согласно его данным, по состоянию на 28 октября аэропорт продолжал находиться под контролем украинских сил. Сам аэропорт и прилегающие населённые пункты Авдеевка и Пески были обстреляны из артиллерии, гранатомётов и стрелкового оружия[26].
Противостояние переросло в позиционную войну на истощение. Силы сепаратистов укрепились вокруг аэропорта и перерезали большую часть путей снабжения ВСУ. Оставались открытыми множество небольших путей снабжения, в частности из Песков. Зимнее снижение температуры осложняли положение защитников, которые своими усилиями заработали себе прозвище «киборги Донецкого аэропорта»[19].
28 ноября ДНР совместно с силами спецназа РФ начали очередную концентрированную атаку на старый терминал. Атака продолжалась три дня и нанесла существенный урон обороне, которая выстояла, но не могла выдержать последующие атаки[19].
Зима 2014/2015 годов
.svg)
В течение двух суток (с 30 ноября по 1 декабря) за аэропорт шли ожесточённые бои. На 8 декабря, по заявлению украинской стороны, аэропорт находился под их контролем[27].
На 5 декабря старый терминал был разрушен до состояния каркаса и не предоставлял укрытие. Украинские силы отошли в новый терминал[19].
10 января ДНР начала очередную атаку на новый терминал и башню диспетчерского контроля. 12 января находившаяся под постоянными ударами башня разрушилась окончательно[19].
15 января глава ДНР Александр Захарченко также заявил об установлении контроля над Донецким аэропортом[28]. Штаб АТО продолжил опровергать заявления сепаратистов о захвате Донецкого аэропорта[29]. Однако, украинские военные сообщили о полученном приказе об отступлении из посёлка Пески, который прикрывал аэропорт[30], при этом они сообщили, что при попытке занятия аэропорта сепаратисты пустили в ход слезоточивый газ[31].
16 января ожесточённые бои за аэропорт («новый терминал») продолжились. Украинскими силами руководил комбриг 93-й бригады Олег Микац[укр.][32]. По данным сепаратистов, в ходе боя погибли 10 украинских силовиков, кроме того, шесть обгоревших тел были обнаружены в самом здании. Свои потери сепаратисты оценили в одного погибшего и восемь раненых[33][неавторитетный источник]. В тот же день батальоны «Спарта» и «Сомали», по их словам, подавляли очаги сопротивления украинской армии и отбивали контратаки ВСУ со стороны посёлка Пески.
21 января украинские СМИ со ссылкой на очевидцев заявили о провале попытки украинских военных овладеть аэропортом[34]. Украинские войска с тяжёлыми потерями отступили в сторону Песков и Авдеевки на подготовленные позиции.
22 января украинская сторона признала, что полностью утратила контроль над Донецким аэропортом, также сообщив о гибели 6 и ранении 16 военнослужащих[35][36]. Последние защитники аэропорта частично погибли под завалами[37], частично были взяты в плен[38][39], остальные смогли покинуть аэропорт и выйти к своим позициям в Песках.
В тот же день, в связи с обстрелом остановки общественного транспорта в Донецке, пленные из аэропорта были проведены по улицам Донецка и, далее, переданы украинской стороне[40].
Согласно официальным данным Украины, за все время боёв потери противника составили около 800 человек убитыми, ещё 1500—2000 получили ранения, сотни единиц сожжённой техники[41].
2022 год
К осени 2022 года над частью территории Донецкого аэропорта всё ещё оставался контроль ВСУ. Лишь 7 ноября 2022 года Артём Жога сообщил о полной зачистке отдалённых территорий аэропорта[42].
Remove ads
В массовой культуре
Событиям в аэропорту посвящены
- книга Сергея Лойко «Аэропорт» (2015)
- фильм «Киборги» (2017)
- локация «Аэропорт» на карте Верданск в многопользовательской игре Call Of Duty: Warzone была выполнена на основе данного аэропорта
Памятники
- Мемориальная доска в память о погибших россиянах во время первого боя за Донецкий аэропорт — открыт 28 мая 2016 года в храме подворья Троице-Сергиевой лавры РПЦ в селе Глинково Сергиево-Посадского района Подмосковья[43].
- Памятный барельеф работы А. Ю. Голубева-Бродского «26.05.2014. Донецк. Аэропорт.»[44]
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads