Юрий Викторович Беличенко (род. 1966, Полтавская область) — советский лётчик, капитан Военно-воздушных сил СССР. В период Первой карабахской войны был лётчиком по найму в составе ВВС Азербайджана[1].
| Юрий Викторович Беличенко | |
|---|---|
| укр. Бєліченко Юрій Вікторович | |
 Лётчик в начале 1990-х годов | |
| Дата рождения | 2 октября 1966 (58 лет) |
| Место рождения | Киев, Украинская ССР |
| Род деятельности | военнослужащий |
| Принадлежность |
 СССР Азербайджан |
| Род войск |
 авиация ПВО |
| Годы службы | - 1992 |
| Звание | капитан |
| Сражения/войны | Первая карабахская война |
Биография
Юрий Беличенко родился в Полтавской области. В 1987 году окончил высшее лётное военное училище в Армавире.
В том же году был направлен служить в Азербайджанскую ССР. Службу проходил в составе 82-го истребительного авиационного полка 19-й армии ПВО Закавказского военного округа. Пять лет охранял воздушные границы с Турцией и Ираном на самолётах МиГ-25. В апреле 1992 года авиаполк, где служил капитан ВВС СССР Беличенко, был расформирован. С провозглашением независимости Азербайджаном Беличенко предложили заключить контракт в устной форме, совершать боевые вылеты на азербайджанских самолётах в Нагорный Карабах, пообещав зарплату в 5000 долларов месяц и квартиру[1][2][3]. Однако даже первой зарплаты, по словам Беличенко, он не дождался[1].
По состоянию на 1992 год женат; семья, включая сына и дочь, жили в Киеве[1].
Участие в Карабахской войне
Согласно наиболее информированным наблюдателям большинство пилотов в рядах ВВС Азербайджана составляли наемники, поскольку у самого Азербайджана было очень мало пилотов, способных управлять боевыми самолётами[2].
Большинство азербайджанских воздушных атак на армянские города Нагорного Карабаха, по признаниям Беличенко, были не целенаправленными и предназначались для того, чтобы деморализовать гражданское население[1]. Такие нападения на гражданское население и гражданские объекты запрещаются международным правом[2].
В ходе боев в Мардакертском районе 20 августа 1992 года зенитным огнём МиГ-25ПД Беличенко был сбит над селом Мехмана[1][2]. Пилот благополучно катапультировался и попал в плен, после чего был доставлен в министерство безопасности Нагорного Карабаха, где его на пресс-конференции для иностранных журналистов продемонстрировали в качестве примера использования Азербайджаном наёмников[3]. Согласно показаниям Беличенко, после расформирования части ему некуда было податься, и он дал согласие на просьбу эмиссаров Народного Фронта Азербайджана перегнать за умеренную плату самолёты с военного аэродрома в населённом пункте Насосный на военный аэродром в Гянджу. После чего Беличенко было предложено совершить боевые вылеты в районы, находящиеся под контролем армян[3].
В Карабахе на боевые задания летал месяц. Перед очередным вылетом мне давали карту с нанесенными на ней объектами. подлежащими уничтожению. Что это были за объекты мне не говорили[3]
Всего за время нахождения в рядах ВВС Азербайджана с целью бомбардирования Беличенко на самолете МиГ-25ПД совершил 16 вылетов, на момент сбития Беличенко все ещё состоял на службе в 19-й армии РФ. Военным трибуналом Нагорного-Карабаха был приговорён к высшей мере наказания — к смертной казни[2], позже был помилован[3]. После помилования Беличенко, по некоторым сведениям, служил начальником аэропорта в Степанакерте[4].
Согласно одним сведениям, после помилования решением президента Армении Левона Тер-Петросяна, откликнувшегося на просьбу президента Украины Леонида Кучмы, Беличенко отправлен на Украину[5]. Однако по словам первого чрезвычайного и полномочного посла Украины в Армении Александра Божко, сразу после освобождения из степанакертской тюрьмы Юрий Беличенко отбыл в Россию[6].
Дальнейшая судьба Беличенко неизвестна.
примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
