USS Bunker Hill (CV-17)

Авианосец «Банкер Хилл» (CV-17)
Авианосец «Банкер Хилл» (CV-17)
	USS Bunker Hill (CV-17)
	; «Bunker Hill» во время спуска на воду
Служба
США
Назван в честь	Битва при Банкер-Хилле
Класс и тип судна	авианосец типа «Эссекс»
Изготовитель	Fore River Shipyard
Строительство начато	15 сентября 1941 года
Спущен на воду	7 декабря 1942 года
Введён в эксплуатацию	24 мая 1943 года
Выведен из состава флота	9 января 1947 года
Статус	списан 1 ноября 1966 года ; разделан на металл в 1973 году
Основные характеристики
Водоизмещение	23 785 т сухое; 26 669 т стандартное; 34 881 т полное
Длина	265,9 м
Ширина	45,0 м
Высота	24,9 м от киля до полётной палубы
Осадка	8,4 м при полном водоизмещении
Бронирование	пояс: 64—102 мм; траверзы: 102 мм; палуба: 64+37 мм; румпельное отделение: 64—102 мм; крыша боевой рубки: 37 мм ; кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм
Двигатели	8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс»; 4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность	150 000 л.с.
Движитель	4
Скорость хода	33 узла максимальная
Дальность плавания	15 000 миль на 15 узлах
Экипаж	штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2,; 2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия	6x2 127-мм/38 Mk.12; 8х4 40-мм «Бофорс» Mk.2; 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиационная группа	91—103 самолёта
Медиафайлы на Викискладе

USS Bunker Hill (CV-17) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Назван в честь битвы при Банкер-Хилле.

Краткие факты Авианосец «Банкер Хилл» (CV-17), Служба ...

Закрыть

История

Заложен 15 сентября 1941 года на верфи Fore River Shipyard. Спущен на воду 7 декабря 1942 года. Введен в строй 24 мая 1943 года. Участвовал в сражениях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 11 боевых звезд. Во время битвы за Окинаву 11 мая 1945 года получил тяжелые повреждения в результате атаки камикадзе. Отремонтирован в США и 9 января 1947 года выведен в резерв. В боевой состав флота больше не входил. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-17, а 8 августа 1953 года — в CVS-17.

Списан 1 ноября 1966 года. Отбуксирован в Сан-Диего (Калифорния). Использовался в качестве несамоходного опытового судна для испытания радиоэлектронного оборудования до ноября 1972 года. В 1973 году продан на слом. 25 июля 1973 года при буксировке на разделочную верфь столкнулся с либерийским танкером «Сидней Спиро». Разделан на металлолом в Такоме (Вашингтон).

Remove ads

Ссылки

Краткие биографии кораблей