Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Никола́й Фёдорович Афана́сьев (5 декабря 1918 — 27 августа 1944) — советский лётчик минно-торпедной авиации ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (31.05.1944). Гвардии капитан (19.01.1943)[2].
| Николай Фёдорович Афанасьев | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Дата рождения | 5.12.1918[1] | ||||||||
| Место рождения | Соколово, Кузовинская волость, Новоторжский уезд, Тверская губерния, РСФСР | ||||||||
| Дата смерти | 27 августа 1944 | ||||||||
| Место смерти | акватория Балтийского моря близ Либавы | ||||||||
| Принадлежность |
 СССР |
||||||||
| Род войск | ВВС ВМФ СССР | ||||||||
| Годы службы | 1937—1944 | ||||||||
| Звание |
 |
||||||||
| Часть | 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота | ||||||||
| Сражения/войны |
Советско-финляндская война, Великая Отечественная война |
||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
| Связи | П. Ф. Стрелецкий | ||||||||
Родился 5 декабря 1918 года в деревне Соколово ныне Лихославльского района Тверской области в семье крестьянина. Русский. В 1936 году переехал в город Ленинград, работал на электростанции учеником радиомонтёра.
В августе 1937 года призван в Рабоче-крестьянский Красный флот. В 1939 году окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске и направлен в авиацию Краснознамённого Балтийского флота. Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов. С июня 1940 года служил младшим лётчиком-наблюдателем и воздушным стрелком-бомбардиром 57-го штурмового авиационного полка ВВС КБФ.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Начал войну в том же полку. В первые месяцы войны воевал практически постоянно на сухопутном фронте. На самолёте ДБ-3 бомбил железнодорожные составы на станциях Тосно, Чудово, Мга, Гатчина. Летал на бомбардировку военно-морских баз Таллин, Хельсинки и Котка. При атаках наступавших на Ленинград немецких войск его экипаж уничтожил до 20 танков и до 60 автомашин противника. Участник битвы за Ленинград.
С июля 1942 года воевал штурманом звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС КБФ. Теперь он уже и атаковал суда противника. 22 сентября 1942 года в составе экипажа В. А. Балебина на Ладожском озере прямым попаданием авиабомбы потопил канонерскую лодку. С конца 1942 года летал на поставленном по ленд-лизу американском самолёте A-20G «Boston», с ноября 1943 по февраль 1944 года — на именном самолёте Douglas A-20 Havoc, построенном на средства, пожертвованные американским актёром Рэдом Скелтоном[3].
Член ВКП(б) с 1943 года.
До февраля 1944 года летал в экипаже капитана Стрелецкого. За три вылета — 5, 17, 18 октября 1943 года, — несмотря на сильный заградительный огонь зениток, Афанасьев потопил три вражеских транспорта.
В дни Ленинградско-Новгородской наступательной операции бомбил узлы обороны врага. В ночь с 16 на 17 января 1944 года пять раз выводил самолёт на опорный пункт немцев в Ропше и наносил меткие удары. Одна из бомб — 250-килограммовая фугаска — попала в командный пункт врага.
К марту 1944 года штурман звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии Балтийского флота гвардии капитан Николай Афанасьев совершил 229 боевых вылетов, потопил 5 транспортов общим водоизмещением 23 500 тонн и канонерскую лодку противника[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года «за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Николаю Федоровичу Афанасьеву присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (N 2391).
Летом 1944 года летал в экипажах старшего лейтенанта Виктора Карабасова и капитана Сергея Смолькова. 21 августа 1944 года потопил подводную лодку[источник не указан 636 дней]. 27 августа 1944 года капитан Афанасьев не вернулся с боевого задания.
Согласно воспоминаниям Р. С. Демидова, в этот день лётчики 15-го отдельного разведывательного авиационного полка обнаружили в юго-западной части Балтийского моря немецкий конвой в составе двух транспортов, двух сторожевых кораблей и трёх подводных лодок (на самом деле это был отряд 25-й флотилии кригсмарине, вышедший в море на учебные торпедные стрельбы). На их уничожение с аэродрома Паневежис поднялась группа из восьми «бостонов». При пересечении линии фронта А-20 младшего лейтенанта Скрябина получил сильные повреждения и был вынужден вернуться на свой аэродром. Остальные семь экипажей благополучно достигли цели. Перед атакой советские лётчики разделились на две подгруппы: первая, ведомая экипажем Гагиева―Демидова, атаковала подводные лодки, вторая, под командованием Смолькова―Афанасьева, взяла на себя транспорты противника. Атака была успешной: первая подгруппа торпедным и топмачтовым ударами потопила 2 вражеские подводные лодки (немецкие источники этот факт не подтверждают), а экипаж Смолькова торпедировал транспортник. Но при выходе из атаки советские лётчики подверглись нападению вражеских истребителей из эскадры 15/JG 54. Основной удар противника пришёлся на вторую подгруппу. Самолёт Смолькова―Афанасьева был сбит и упал в море. В этом же бою погибли экипажи Героя Советского Союза Иосифа Сачко и лейтенанта Павла Порохни. Судьба ещё одного экипажа неизвестна[источник не указан 636 дней].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
