Loading AI tools
советский авиационный инженер, главный конструктор самолётов "МиГ" Из Википедии, свободной энциклопедии
Анатолий Анатольевич Андре́ев (3 декабря 1909[1], Орёл[1] — 22 октября 1977[1], Пицунда, Абхазская АССР) — советский авиаконструктор самолётов «МиГ»[2].
Анатолий Анатольевич Андреев | |
---|---|
Дата рождения | 3 декабря 1909[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 22 октября 1977[1] (67 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | авиационный инженер |
Награды и премии |
Этот раздел не завершён. |
Родился 3 декабря 1909 года в Орле. К 1930 году окончил 3 курса МГУ. С 1929 по 1931 годы работал чертежником-конструктором на заводе № 22 ГУАП НКТП.
В 1941—1946 годах главный конструктор завода № 218 (ОКБ-218 НКАП, ОКБ-5 завода № 218 МАП), с 1946 инженер ОКБ-155.
С началом в апреле 1947 года разработки фронтового истребителя с реактивным двигателем и герметичной кабиной экипажа Андреев был назначен ведущим инженером по самолёту под общим руководством конструкторскими работами заместителя главного конструктора А. Г. Брунова. 30 декабря 1947 года летчик-испытатель В. Н. Юганов поднял в воздух опытный образец истребителя, а 15 марта 1948 года он был запущен в серийное производство как МиГ-15. Он стал первым советским серийным истребителем со стреловидным крылом[3].
В октябре 1977 года Андреев отдыхал в Пицунде, где он скоропостижно скончался 22 октября. На служебном самолёте «ОКБ Микояна» тело было доставлено в Москву. Похоронен Анатолий Анатольевич на Новодевичьем кладбище[4][2].
Был женат, жена — Валентина Рейнгольдовна Глиэр (1913—2002), дочь известного композитора, брак был бездетным[5].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.