«Авиастрои́тельная[2]» (тат. Авиатөзелеш) — 10-я станция Казанского метрополитена. Конечная Центральной линии. Расположена между действующей станцией «Северный вокзал» и перспективной «Беломорская». Открытие состоялось 9 мая 2013 года, в составе четвёртого пускового участка первой линии Казанского метрополитена «Козья Слобода — Авиастроительная». В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции проектное название значительно опережало «Соцгород» и тем более другие предложения. Названа по Авиастроительному району.
«Авиастроительная» | |
---|---|
тат. Авиатөзелеш Центральная линия | |
Казанский метрополитен | |
| |
Район | Авиастроительный |
Расположение | Микрорайон Соцгород; пос. им. Орджоникидзе |
Дата открытия | 9 мая 2013 года[1] |
Проектное название | Заводская |
Проекты переименования | Соцгород, Авиастроителей |
Тип | односводчатая мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 10 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Архитекторы | Т. Г. Ксенофонтова, А. М. Мустафин |
Станцию возвело | МУП «Казметрострой», ООО «Транстоннель» |
Выход к улицам | Копылова, Социалистическая, Белинского, Олега Кошевого, Индустриальная |
Наземный транспорт |
Тм: 1, 6 А: 6, 18, 33, 37а, 40, 43, 60, 78, 89, 93 |
Режим работы | 06:00—24:00 |
Соседние станции | Северный вокзал |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание
Располагается в начале одноимённого района, в микрорайоне Соцгород, вдоль улицы Копылова между улиц Побежимова и Белинского. Обслуживает близлежащие жилые массивы.
Станция односводчатая с максимальной высотой свода от уровня платформы 6 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Конструкции станции выполнены из монолитного железобетона. В интерьере стиля хай-тек обыгрывается тема авиастроения (фюзеляж самолёта и прочее)[3]. Перед станцией по ходу пикетажа расположен перекрестный съезд с тупиками и ПТО для оборота и осмотра подвижного состава и отстоя трех составов в тупиках в ночное время.
Строительство
27 декабря 2009 года началась проходка перегонных тоннелей в сторону станции «Северный вокзал». К ноябрю 2011 года были готовы оба перегонных тоннеля, началась засыпка станции и обустройство платформы. На 2 апреля 2012 года в вестибюлях полным ходом велись отделочные работы. Станционно-тяговая подстанция готовилась к приему оборудования.
13 июля 2012 года на строительстве станции погиб рабочий[4].
Северный вестибюль станции был открыт для пассажиров чуть позднее южного, ориентировочно — в июле 2013 года.
Привязка общественного транспорта
Автобус
Трамвай
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
1 | Северный вокзал | Железнодорожный вокзал | Улица Химическая |
6 | Северный вокзал | Караваево | Улица Халитова |
Фотографии
- Платформа станции во время строительства, декабрь 2012
- Пути станции
- Один из вестибюлей, декабрь 2012
- Платформа станции во время строительства, апрель 2013
- Платформа станции за день до пуска, 8 мая 2013
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.