![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/X43a2_nasa_scramjet.jpg/640px-X43a2_nasa_scramjet.jpg&w=640&q=50)
NASA X-43
Экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат НАСА, самый быстрый самолёт в мире / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о X-43?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
X-43 — беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе NASA «Hyper-X» — разработка самолёта с прямоточным реактивным двигателем. Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас. В качестве самолёта-носителя использовался B-52B Balls 8.
X-43 | |
---|---|
англ. NASA X-43 | |
![]() | |
Тип | беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат |
Разработчик | Орбитальная научная корпорация |
Производитель | Боинг |
Первый полёт | июнь 2001 |
Конец эксплуатации | ноябрь 2004 |
Единиц произведено | 3 |
Базовая модель | X-43A |
![]() |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/X-43A_technicians.jpg/320px-X-43A_technicians.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/B-52B_with_X43.jpg/640px-B-52B_with_X43.jpg)
Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 — около 8 тысяч км/ч (2,24 км/с) на высоте 30 000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.
Первый полёт — июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упал в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи — ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу — прямоточный реактивный двигатель работал 10 секунд, затем следовало 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.
Второй полёт X-43A — 27 марта 2004 год, прошёл в штатном режиме.
Третий полёт установил рекорд скорости в 11 850 км/ч (Мах 9,6 = 3,2 км/с) 16 ноября 2004 года[1].
Планы на четвертый и дальнейшие тестовые полеты X-43 были отменены, начиная с 2006 проект сменила новая программа X-51.