Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Сезон 1986 года чемпионата мира по ралли — 14-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя тринадцать этапов, стартовал 18 января в Монако и завершился 7 декабря в США. Последний год с участием машин Группы B, самых мощных за всю историю турнира[1].
14-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Чемпион мира |
![]() |
Зачёт производителей |
![]() |
◄ 1985 Сезон 1986 1987 ► |
Как и в прошлом году оба зачёта выиграла команда Peugeot, с моделью Peugeot 205 Turbo 16. На этот раз чемпионом мира стал другой её гонщик из Финляндии — Юха Канккунен, который оказался на тот момент самым молодым чемпионом мира, в возрасте 27 лет и 249 дней[2]. Прошлогодний чемпион Тимо Салонен начал сезон очень неудачно, лишь один раз побывав на подиуме в первой половине чемпионата, но в конце года одержал две победы, и в итоге занял третье место по итогам года.
Команда | Конструктор | Автомобиль | Шины | Пилот | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Peugeot | 205 Turbo 16 E2 | M | ![]() |
1–3, 5–7, 9, 11–12 |
![]() |
1–4, 6–9, 11–13 | ||||
![]() |
1, 5–6, 8, 11 | ||||
![]() |
1, 5 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
9 | ||||
![]() |
Audi | Audi Sport Quattro E2 | M | ![]() |
1, 3 |
![]() |
1 | ||||
![]() |
Lancia | Delta S4 Rally 037 evo |
P | ![]() |
1–9, 11–13 |
![]() |
1–3, 5 | ||||
![]() |
1, 3–8, 11 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
6–7, 9, 12 | ||||
![]() |
8 | ||||
![]() |
MG | Austin Metro 6R4 | M | ![]() |
1, 3, 5, 11–12 |
![]() |
1–3, 5, 9, 11–12 | ||||
![]() |
2, 9, 12 | ||||
![]() |
5 | ||||
![]() |
9, 12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
Citroën | BX 4TC | M | ![]() |
1–2, 6 |
![]() |
1–2, 6 | ||||
![]() |
Ford | Ford RS200 | P | ![]() |
2–3, 6, 12 |
![]() |
2–3, 6, 12 | ||||
![]() |
Toyota | Celica TCT | P | ![]() |
4, 10, 13 |
![]() |
4, 10 | ||||
![]() |
4, 10, 13 | ||||
![]() |
Mazda | Mazda Familia | M | ![]() |
1–2, 9, 12 |
![]() |
1 | ||||
![]() |
Volkswagen | Volkswagen Golf | P | ![]() |
1, 3–6, 8 |
![]() |
1–9, 11–12 | ||||
![]() |
Renault | Renault 9 | M | ![]() |
5, 11 |
Основным конкурентом для Peugeot в течение сезона являлась команда Lancia. После гибели Хенри Тойвонена на Ралли Корсики, однозначным лидером команды стал Маркку Ален. Он вступил в жёсткую конкуренцию за титул чемпиона мира с Юхой Канккуненом. В конце года Маркку одержал победу на ралли Сан-Ремо, а Канккунен был дисквалифицирован непосредственно во время гонки по сомнительным техническим причинам (из-за якобы некорректных аэродинамических «юбок» у его машины). Peugeot подала апелляцию в ФИА, которая не нашла нарушений у французской команды, и в итоге отменила все результаты итальянского этапа (единственный подобный случай в истории WRC), лишив Алена звания чемпиона мира. Обладателем заветного титула он был только одиннадцать дней[3][4].
Свою первую в карьере победу одержал итальянский гонщик, будущий чемпион мира - Массимо "Мики" Биазьон, а также француз Бруно Саби.
Этап | Характеристики | Подиум | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Время | |||
1 | ![]() (18–24 января) |
36 участков 867 км Асфальт/Снег |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 10:11:24 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 | 10:15:28 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Audi Sport Quattro E2 | 10:18:46 | |||
2 | ![]() (14–16 февраля) |
30 участков 558 км Снег/Лёд |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 5:09:19 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:11:13 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ford RS200 | 5:15:35 | |||
3 | ![]() (5–8 марта) |
42 участка 556 км Графий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Renault 5 Turbo | 7:50:44 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 8:04:11 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Fiat Uno Turbo | 8:07:36 | |||
4 | ![]() (29 марта –2 апреля) |
63 участков 419 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +5:06 штр |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +5:34 штр | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 evo | +6.12 штр | |||
5 | ![]() (1–3 мая) |
24 участков 1017 км Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 11:52:44 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Renault 5 | 12:06:32 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Alfetta | 12:45:59 | |||
6 | ![]() "Акрополис" (2–4 июня) |
38 участков 575 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 7:20:01 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 7:21:38 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 7:29:55 | |||
7 | ![]() (5–8 июля) |
34 участка 597 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 5:43:45 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:45:25 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:53:36 | |||
8 | ![]() (6–9 августа) |
26 участков 569 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 6:36:26 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 6:36:50 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 6:40:42 | |||
9 | ![]() "Тысяча озёр" (5–7 сентября) |
47 stages 382 km Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 | 3:32:45 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 3:33:09 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 evo | 3:34:30 | |||
10 | ![]() (24–27 сентября) |
73 участков 3763 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +1:29 штр |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +1:37 штр | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +2:27 штр | |||
11 | ![]() (13–17 октября) Результаты аннулированы |
39 участков 488 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:31:35 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:32:53 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:33:17 | |||
12 | ![]() (16–19 ноября) |
45 участков 517 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 | 5:21:11 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 evo | 5:22:33 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 5:27:16 | |||
13 | ![]() "Олимпус" (4–7 декабря) |
39 участков 525 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:26:10 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 5:29:36 | |||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Audi Sport quattro S1 | 5:50:24 |
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Топ-28
Место | Пилот | ![]() МОН |
![]() ШВЕ |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() ГРЕ |
![]() Н-З |
![]() АРГ |
![]() ФИН |
![]() К-И |
![]() С-Р |
![]() ВЕЛ |
![]() США |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | 1 | ОТК | 5 | 1 | 1 | Сход | 2 | * | 3 | 2 | 118 | ||
2 | ![]() |
Сход | 2 | ОТК | 3 | ОТК | Сход | 2 | 2 | 3 | * | 2 | 1 | 104 | |
3 | ![]() |
2 | Сход | ОТК | Сход | Сход | 5 | 1 | * | 1 | 63 | ||||
4 | ![]() |
1 | 1 | * | 5 | 48 | |||||||||
5 | ![]() |
Сход | ОТК | Сход | ОТК | 2 | 3 | 1 | * | 47 | |||||
6 | ![]() |
2 | 2 | * | 4 | 40 | |||||||||
7 | ![]() |
6 | 1 | 3 | Сход | * | 38 | ||||||||
8 | ![]() |
4 | Сход | 4 | 5 | * | Сход | 28 | |||||||
9 | ![]() |
3 | ОТК | Сход | 6 | * | 5 | 26 | |||||||
10 | ![]() |
9 | 7 | ОТК | Сход | 8 | 7 | 7 | 5 | 12 | * | 11 | 25 | ||
11 | ![]() |
Сход | ОТК | Сход | 3 | 4 | * | Сход | 22 | ||||||
![]() |
4 | 3 | * | 22 | |||||||||||
13 | ![]() |
1 | Сход | ОТК | Сход | * | 20 | ||||||||
![]() |
1 | * | 20 | ||||||||||||
15 | ![]() |
17 | ОТК | Сход | 6 | 12 | 6 | 7 | * | 16 | |||||
16 | ![]() |
2 | * | 15 | |||||||||||
![]() |
2 | * | 15 | ||||||||||||
18 | ![]() |
3 | * | 12 | |||||||||||
![]() |
Сход | 3 | Сход | Сход | * | 12 | |||||||||
![]() |
3 | * | 12 | ||||||||||||
![]() |
* | 3 | 12 | ||||||||||||
22 | ![]() |
4 | ОТК | * | 10 | ||||||||||
![]() |
4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() |
4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() |
4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() |
4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() |
4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() |
Сход | * | 4 | 10 |
Место | Производитель | ![]() МОН |
![]() ШВЕ |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() ГРЕ |
![]() Н-З |
![]() АРГ |
![]() ФИН |
![]() С-Р |
![]() ВЕЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
17 | 20 | - | (10) | 20 | 20 | 20 | (14) | 20 | * | 20 | 137 |
2 | ![]() |
20 | 17 | - | (14) | - | 17 | 17 | 20 | 14 | * | 17 | 122 |
3 | ![]() |
9 | 10 | - | - | 9 | 11 | 12 | 14 | - | * | - | 65 |
4 | ![]() |
14 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | * | - | 29 |
5 | ![]() |
- | 14 | - | - | - | - | - | - | - | * | 10 | 24 |
6 | ![]() |
- | - | - | 20 | - | - | - | - | - | * | - | 20 |
7 | ![]() |
- | - | - | - | 14 | - | - | - | - | * | - | 14 |
8 | ![]() |
- | - | - | 13 | - | - | - | - | - | * | - | 13 |
9 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | 4 | * | 8 | 12 |
10 | ![]() |
- | 10 | - | - | - | - | - | - | - | * | - | 10 |
11 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | * | 9 | 9 |
12 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 5 | - | * | - | 5 |
Победы
|
Подиумы
|
Выигранные СУ (+5)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.