Rolls-Royce RB211
семейство двигателей с большой степенью двухконтурности, созданных компанией Rolls-Royce plc и развивающих тягу от 166 до 270 kN / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Rolls-Royce RB211?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Rolls-Royce RB211 — семейство двигателей с большой степенью двухконтурности, созданных компанией Rolls-Royce Limited и развивающих тягу от 166 до 270 kN. Этот двигатель создавался для Lockheed L-1011 (Tristar), который совершил свой первый полёт в 1972 году, и стоял первоначально лишь на этом самолете.
Rolls-Royce RB211 | |
---|---|
| |
Тип | Турбовентиляторный |
Страна |
![]() |
Использование | |
Годы эксплуатации | с 1966 до настоящего времени |
Применение |
Lockheed L-1011 Boeing 747 Boeing 757 Boeing 767 |
Развитие | Rolls-Royce Trent |
Производство | |
Год создания | 1967—1969 |
Производитель | Rolls-Royce plc |
![]() |
Стоимость разработок и развития этого двигателя привели Rolls-Royce Limited к банкротству и национализации британским правительством.
Последующие модели этого двигателя производились для различных вариантов Boeing 747, 757 и 767. Некоторые модели использовались как наземные генераторы. RB-211 развился в 1990-х годах в семейство двигателей Rolls-Royce Trent.
RB в имени означает Barnoldswick[англ.], город, где компания Rolls-Royce была основана, и где был спроектирован этот двигатель. Двигатель до сих пор работает на 747-х, 757-х и 767-х моделях Boeing.