M41 (САУ)
самоходная артиллерийская установка Из Википедии, свободной энциклопедии
самоходная артиллерийская установка Из Википедии, свободной энциклопедии
155-мм самоходная гаубица M41 "Gorilla" (англ. 155mm Howitzer Motor Carriage M41) — самоходная артиллерийская установка США времён Второй мировой войны, класса самоходных гаубиц, лёгкая по массе. Разработана в 1941—1944 годах, вначале на шасси танка M3 Стюарт, затем на более современном шасси M24 Чаффи. Серийное производство M41 было начато в 1945 году, но с окончанием Второй мировой было свёрнуто после выпуска всего 85 машин. M41 появилась слишком поздно, чтобы принять участие во Второй мировой войне, однако активно использовалась в Корейской войне.
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | Всего |
|---|---|---|---|---|---|
| 1945 | 1 | 19 | 35 | 30 | 85 |
| M41 | |
|---|---|
 | |
| 155mm Howitzer Motor Carriage M41 | |
| Классификация | Самоходная гаубица |
| Боевая масса, т | 19,3 |
| Компоновочная схема | отделение управления спереди, моторное посередине, боевое сзади |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Количество выпущенных, шт. | 85 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5842 |
| Ширина, мм | 2845 |
| Высота, мм | 2388 |
| Клиренс, мм | 432 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13/60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13/45° |
| Борт корпуса, мм/град. | 13/12° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 6/0° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 13/0° |
| Днище, мм | 10—13 |
| Крыша корпуса, мм | 13 |
| Борт рубки, мм/град. | 6 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 155-мм M1 |
| Тип пушки | гаубица |
| Длина ствола, калибров | 23,0 |
| Боекомплект пушки | 22 |
| Углы ВН, град. | —5…+45 |
| Углы ГН, град. | —20,5…+17 |
| Дальность стрельбы, км | 14,8 |
| Прицелы | M69D |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 110 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 56 |
| Запас хода по шоссе, км | 160 |
| Удельная мощность, л. с./т | 10,4 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,75 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,0 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
 |
