Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Italia Marittima S.p.A. — итальянская компания — судовладелец, штаб-квартира в городе Триест, Италия.
Italia Marittima S.p.A. | |
---|---|
Тип | бизнес и предприятие |
Основание | 1836, 1919 и 2006 |
Предшественник | Lloyd Triestino[вд] |
Прежние названия |
Österreichischer Lloyd Lloyd Triestino |
Расположение | |
Сайт | www.italiamarittima.it |
Медиафайлы на Викискладе |
Компания была основана в 1836 году как Österreichischer Lloyd (Австрийский Ллойд). Переименована в 1919 году в Lloyd Triestino, а с 2006 года известна как Italia Marittima S.p.A.
Сейчас компания входит в Evergreen Group.
По состоянию на 2007 год флот компании насчитывал 40 судов: 9 в собственности и 31 взятые в чартер.[1]
В 1833 году семь страховых компаний города Триест решили, совместно с компанией Lloyd's of London, создать компанию Austrian Lloyd Trieste. После предварительных процедур создания компании, администрация обратилась с просьбой к императору Австрии Фердинанду I предоставить компании привилегию навигации в Левант (Страна Обетованная).
20 апреля 1836 года был создан навигационный департамент компании, который 2 августа 1836 года принял решение построить шесть пароходов. Таким образом была основана компания Österreichischer Lloyd (Австрийский Ллойд).
В 1838 году флот компании составлял 10 судов, в 1846-м — 20 судов, а в 1860-м году — 61 судно.[1]
В 1844 году компания поглотила компанию First Danubian Steam Navigation Company’s, перехватив её линию из Константинополя в Смирну. Годом позже компания стала почтовым перевозчиком Австро-Венгерской монархии.
К открытию Суэцкого канала в 1869 году, компания приобрела три парохода Pluto, Vulcan, и America.
После открытия канала, компания запустила линию Триест — Бомбей и еженедельный маршрут между Триестом и Порт-Саидом. В 1879 году компания открыла линию на Коломбо, а в 1880 году — линию на Сингапур и Гонконг.
В 1883 году по проекту архитектора Генриха фон Ферстеля в Триесте было построено здание штаб-квартиры компании.
К 1918 году компания стала одной из крупнейших судоходных компаний мира с флотом 62 судна дедвейтом 236 тыс. тонн.[1] Компания осуществляла перевозки из Триеста на Ближний Восток, Индию, Китай, Дальний Восток, Бразилию, США и Северную Европу.
В 1919 году, когда город Триест стал частью Италии, название компании было изменено на «Lloyd Triestino».
В результате Первой мировой войны компания претерпела изменения: 33 судна были конфискованы Австрией для военных нужд (использовались в качестве транспортных судов и госпиталей), 8 конфискованы в иностранных портах, 11 были потоплены.[1]
К 1930-му году Lloyd Triestino снова стала одной из ведущих судоходных компаний, с флотом в 85 судов и 17 сервисных линий в Азию, Африку и Австралию. Сеть агентств по всему миру насчитывала 125 отделений.[1]
В период Второй мировой войны компания потеряла 68 судов. К концу войны флот компании насчитывал 5 судов.
Судьба некоторых судов компании:
К концу войны флот компании насчитывал 5 судов.
К 1956 году флот Lloyd Triestino вырос до 31 судна.
В 1970-х в период контейнерной революции, компания стала пионером контейнерных перевозок в Африку, Азию и Австралию. Компании принадлежал первый итальянский контейнеровоз «Lloydiana» грузовместимостью 1,698 teu.[1]
В 1993 году кампания вошла в партнерство с тайваньской компанией Evergreen Marine.
1 марта 2006 года компания сменила название на Italia Marittima.
Названия кораблей соответственно изменены: вместо префикса «LT» перед именем судна указывается префикс «Ital» (напр. LT Cortesia стала называться Ital Contessa).
К концу 2006 года флот компании составлял 35 контейнеровозов.[1]
К апрелю 2007 года компания оперировала 40 судами — 9-ю собственными и 31 взятыми в чартер.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.