I-29 (подводная лодка)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
ПЛ I-29 ВМС Императорской Японии - океанская дизель-электрическая ПЛ-авиаразведчик проекта S37. Постройка подводного крейсера велась по Плану военного кораблестроения №4 1940 г. Бюджетная стоимость корпуса 14,2 млн иен, корабль построен военным заводом округа ВМС Йокосука. Во время войны на Тихом океане участвовал в двух кругосветных переходах в гитлеровскую Германию. Уничтожен торпедной атакой ПЛ ВМС США у арх. Филиппин (о. Лусон) во время возвращения из второго кругосветного похода.
I-29 | |
---|---|
伊号第二十九潜水艦 Иго дайнидзюкю сэнсуйкан |
|
|
|
Служба | |
Класс и тип судна | подводный авиаразведчик |
Проект | S37 |
Разработчик проекта | УПЛ ГУК ВМС |
Спущен на воду | 1941 г. |
Выведен из состава флота | 1946 г. |
Статус | уничтожены (кроме К-36 и К-58) |
Основные характеристики | |
Водоизмещение надводное | 2,6 тыс. т |
Водоизмещение подводное | 3,7 тыс. т |
Длина | 109 м |
Ширина | 9,3 м |
Осадка | 5 м |
Бронирование |
прочный корпус (сталь Колвилла 2 см) |
Силовая установка |
дизель-электрическая |
Движитель | 2 гребных винта (2,6 м) |
Скорость надводная | 23,5 уз. |
Скорость подводная | 8 уз. |
Рабочая глубина | 60 м |
Предельная глубина | до 100 м |
Дальность плавания надводная | 14 тыс. миль (16 уз.) |
Дальность плавания подводная |
до 24 миль (8 уз.) до 32 часов (3 уз.) |
Автономность плавания | до 3 мес. |
Запас топлива |
соляр/ДТ/авиабензин |
Экипаж |
1939 г. 94 чел.
|
Вооружение | |
Навигационное вооружение |
перископы П-88 2 ед.
|
Радиолокационное вооружение | нет |
Радиоэлектронное вооружение |
средства радиосвязи
передатчик РП-99-3С
|
Артиллерия |
арткомплекс АК-11 5,5 дм[2] дальномер ДМ-97 |
Зенитная артиллерия | АК-96 1 дм 2 ед. |
Ракетное вооружение | нет |
Противолодочное вооружение | нет |
Минно-торпедное вооружение |
ТАС ТАС-92 1 ед.
электрические
|
Авиационная группа |
авиакатапульта Курэ-1 (пневматическая)
|