![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/TPG721.jpg/640px-TPG721.jpg&w=640&q=50)
Hess lighTram Trolley
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Hess lighTram Trolley — четырёхосный трехсекционный троллейбус производства Carrosserie Hess, Беллах, Швейцария . Первоначальное название было Hess lighTram, но после создания варианта с гибридным двигателем был переименован. Кузов и шасси производится компанией Carrosserie Hess, электронная начинка — компанией Vossloh Kiepe, дочерним предприятием компании Vossloh . Трехсекционный троллейбус имеет официальное обозначение BGGT-N2C для модели lighTram 3 и BGGT-N2D для модели lighTram 4 (также используются названия Megatrolley или Longo), трехсекционный гибридный автобус lighTram Hybrid, простой двухсекционный троллейбус Swisstrolley, дуобус NGT 204° F, гибридный секционный автобус Swisshybrid и дизельный автобус Swissdiesel вместе с запланированным односекционный троллейбусом Eurotrolley - члены одной семьи машин.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/TPG721.jpg/640px-TPG721.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/LighTram3-Linie-31-Z%C3%BCrich-Bild-1.jpg/640px-LighTram3-Linie-31-Z%C3%BCrich-Bild-1.jpg)
Два прототипа, выполненных на базе старых двухсекционных автобусов существуют до сих пор в троллейбусных парках Женевы и Санкт-Галлена .
Фирма Transports Publics Genevois переработала осенью 2003 года троллейбус типа Swisstrolley 1 под номером 709 (1993 года выпуска) в третий lighTram. После перестройки получил номер 721 и был обозначен как серия lighTram 1.
Транспортная организация города Санкт-Галлен в конце 2005 года приняла решение о дополнении к существующим троллейбусов совместного построения фирм NAW, Hess и ABB типа BGT 5-25 (1991 год) новыми секциями с низким полом. В начале 2006 года началась пробная эксплуатация троллейбусов под обозначением BGGT 5-25. По первоначальному плану переделки изменениям должны были подвергнуться восемь или девять троллейбусов. Из-за технических проблем с прототипами было решено купить семь вновь построенных lighTram.