![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Super_Frelon_4.jpg/640px-Super_Frelon_4.jpg&w=640&q=50)
Aérospatiale SA 321 Super Frelon
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Aérospatiale (ранее Sud Aviation) SA 321 Super Frelon («Супер Шмель») — трехмоторный тяжелый транспортный вертолет производства аэрокосмической компании Sud Aviation ( в последствии Aérospatiale) из Франции. Он заслужил звание самого мощного вертолета, когда-либо построенного в Европе, а также одного из самых быстрых вертолетов в мире.
SA.321 Super-Frelon | |
---|---|
фр. Aérospatiale SA 321 Super Frelon | |
![]() SA.321 Super-Frelon авиации ВМС Франции, 2004 год. | |
Тип | многоцелевой вертолёт |
Разработчик | Sud-Aviation |
Производитель | Sud-Aviation→Aérospatiale |
Первый полёт | 7 декабря 1962 года |
Начало эксплуатации | 1966 год |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | Авиация ВМС Франции |
Единиц произведено | 99 |
Базовая модель | SNCASE SE.3200 Frelon[англ.] |
Варианты |
Changhe Z-8 Avicopter AC313[англ.] |
![]() |
«Супер Фрелон» был развитием оригинального проекта вертолёта SE.3200 Frelon, который так и не был запущен в производство. 7 декабря 1962 года первый прототип совершил первый полет. 23 июля 1963 года модернизированный «Супер Фрелон» совершил рекордный полет, установив новый абсолютный мировой рекорд скорости для вертолета, зафиксированный Международной авиационной федерацией с зарегистрированной скоростью 350,4 км/ч. Производились как гражданская, так и военная версии SA 321. Однако этот вертолёт в основном продавался военным заказчикам. В 1981 году компания Aerospatiale, преемница Sud Aviation, решила прекратить производство «Супер Фрелонов» из-за отсутствия заказов.
«Супер Фрелон» наиболее интенсивно использовался в военно-морской авиацией, такой как Авиация ВМС Франции и Военно-морские силы КНР. 30 апреля 2010 года SA 321 был выведен из эксплуатации ВМС Франции и заменен вертолётами Eurocopter EC225 в качестве временной меры до появления вертолета NHIndustries NH90. «Супер Фрелон» долгое время использовался в Китае, где он производился по лицензии и продавался Harbin Aircraft Industry Group как Harbin Z-8. Модернизированный Z-8, продаваемый как Avicopter AC313[англ.], совершил свой первый полет 18 марта 2010 года.