Loading AI tools
Универсальный колёсный трактор Из Википедии, свободной энциклопедии
ЮМЗ-6 — серия универсальных колёсных тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения, выпускавшихся Южным машиностроительным заводом c 1970 по 2001 годы в нескольких различных модификациях.
ЮМЗ-6 | |
---|---|
Выпускался, гг. | 1970-2001 |
Производитель | ЮМЗ |
Экземпляры | 2000000 |
Назначение | сельскохозяйственный универсально-пропашной и транспортный |
Тип движителя | колёсный |
Тяговый класс, тс | 1,4 |
Расположение | |
Кабина | сзади |
Двигатель | спереди |
Основные размеры | |
Длина, мм | 4140 |
Ширина, мм | 1884 |
Высота, мм | 2750 |
Двигатель | |
Марка двигателя |
Д-65 Д-242-71 СМД-15 СМД-70 |
Мощность, л.с. (кВт) |
60 (44) – (Д-65) 62 (46) – (Д-242-71) 200 (147) – (СМД-70)83 (61.1) – (СМД-15) |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | механическая, 5 передач переднего хода,1 - заднего, повышенные и пониженные ступени |
Подвеска и управление | |
Тип подвески | задних колёс - жесткая, передних колёс - поперечная ось качения |
Способ управления поворотом | передними колёсами |
Тормоза | сухие дисковые (На более старых версиях - сухие барабанные) |
Оборудование | |
Гидрооборудование | раздельно-агрегатная гидронавесная система |
Пневмооборудование | Компресор |
Электрооборудование | 12-вольтовое |
Модельный ряд | |
Последующая модель | ЮМЗ-8270 |
Медиафайлы на Викискладе |
Трактор ЮМЗ-6 создан на базе трактора МТЗ-5, выпускавшегося на Южном машиностроительном заводе с 1958 года. Первый экземпляр машины выпущен в 1966 году. Трактор ЮМЗ-6 в большей степени сохранил преемственность конструкции трактора МТЗ-5, нежели МТЗ-50.
В семействе тракторов ЮМЗ-6 существовали, помимо прототипов, четыре модификации:
Кроме того, литерами "Л" и "М" обозначались модификации, отличающиеся способом запуска дизеля: Л — пусковым двигателем, М — электростартером.
Тракторы первой серии, во многом повторяющие конструкцию МТЗ-5. На этих тракторах устанавливались капоты со скругленной решёткой радиатора.
Тракторы получили регулируемую по высоте и углу наклона рулевую стойку, видоизмененную панель приборов в кабине, новый прямоугольный капот, а также изменения в механизмах тормоза.
Промышленная модификация трактора ЮМЗ-6А, отличающаяся отсутствием задней сельскохозяйственной навесной системы и имеющие места крепления для рабочего оборудования экскаватора и бульдозера. После снятия ЮМЗ-6А с производства модель ЮМЗ-6К, ставшая базовой, получила и сельскохозяйственную модификацию. Получил новую кабину с улучшенной обзорностью.
Выпускался с 1978 года. Получил новую гидравлическую систему с силовым и позиционным регулятором.
Тракторы ЮМЗ-6 имеют классическую полурамную компоновку. В несущий остов входят корпус трансмиссии, корпус муфты сцепления, полурама. На полураме установлен двигатель, передний мост.
Тракторы МТЗ-50 (МТЗ-80) и ЮМЗ-6 принадлежат к одному семейству «Беларусь» и являются развитием одной базовой модели - МТЗ-5. Их конструкция имеет много одинаковых решений и взаимозаменяемых деталей, но исполнение ряда узлов и агрегатов существенно отличается:
Узел | МТЗ-50 (МТЗ-80) | ЮМЗ-6 |
---|---|---|
Передний мост | Портальный с пружинной подвеской колёс | Портальный с жёсткой подвеской колёс |
Муфта сцепления | Однопоточная | Двухпоточная |
Управление КПП и редуктором | Двумя рычагами | Одним рычагом |
Привод ВОМ | Переключаемый: двухскоростной независимый или синхронный | Двухскоростной полунезависимый |
Гидронавесная система | Раздельно-агрегатная с автоматическим регулированием глубины пахоты и сцепного веса | Раздельно-агрегатная без автоматизации |
Регулирование колеи задних колёс | Плавное | Плавное |
Рулевая колонка | Нерегулируемая (для МТЗ-80 регулируемая по высоте и углу установки) | Регулируемая по высоте и углу установки |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.