Храбри (подводная лодка)
подводная лодка / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Храбри (подводная лодка)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
П-1 «Храбри» (сербохорв. П-1 Храбри / P-1 Hrabri) — первая югославская дизель-электрическая подводная лодка типа «Храбри», головной корабль проекта. Была построена британской компанией Vickers-Armstrong Naval Yard на заводе в Ньюкасл-апон-Тайне (Великобритания) и спущена на воду в 1927 году. Конструкция подводной лодки была основана на британских подводных лодках типа L, два задела которых как раз использовались для сборки двух субмарин типа «Храбри». Подлодка была оснащена шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами, двумя 102-мм корабельными орудиями и пулемётом, глубина погружения достигала 60 м.
Храбри | |
---|---|
П-1 Храбри / P-1 Hrabri | |
Служба | |
Югославия | |
Класс и тип судна | дизель-электрическая, тип «Храбри» |
Организация | Королевские военно-морские силы Югославии |
Изготовитель | Vickers-Armstrongs |
Разработчик проекта | Vickers-Armstrong Naval Yard, Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания |
Спущен на воду | 1927 |
Введён в эксплуатацию | 1927 |
Выведен из состава флота | 1941 |
Статус | захвачена Италией и разрезана на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 991 т |
Водоизмещение полное | 1183 т (при погружении) |
Длина | 72,05 м |
Ширина | 7,32 м |
Осадка | 3,96 м |
Силовая установка | 2 дизельных двигателя (1800 кВт), 2 электромотора (1200 кВт) |
Скорость надводная | 15,7 узлов |
Скорость подводная | 10 узлов |
Рабочая глубина | 60 м |
Дальность плавания подводная | 3800 морских миль (7000 км) при 10 узлах |
Экипаж | 45 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 x 102-мм орудия |
Зенитная артиллерия | пулемёт |
Минно-торпедное вооружение | 6 торпедных аппаратов калибром 533 мм (носовые), 12 торпед |
В довоенные годы «Храбри» нанесла несколько визитов в порты Средиземноморья. В ходе Апрельской войны 1941 года она была захвачена итальянскими войсками и переименована в N 3, но в связи с неудовлетворительным состоянием не была принята в состав ВМС Италии, а в том же году была разрезана на металл.