Loading AI tools
Хотмы́жск — станция Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги РЖД, территориально расположена на территории Головчинского сельского поселения в Грайворонском районе Белгородской области России. Рядом со станцией находится одноименный пристанционный посёлок. Станция служит в основном для грузового сообщения и на ней оборудованы пункты пограничного контроля.
| Станция | |
| Хотмыжск | |
|---|---|
| линия Готня — Харьков | |
| Юго-Восточная железная дорога | |
| 50°30′47″ с. ш. 35°49′45″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1911[1] |
| Тип | пограничная грузопассажирская |
| Код станции | 436203 |
| Код в «Экспресс-3» | 2014454 [2] |
На 2018 года пригородное сообщение осуществляется по направлениям:
- Хотмыжск — Готня (Поезд 6804, ППК "Черноземье", РА-2)
На 2019 год пригородное движение отсутствует.
Пригородное сообщение с Украиной: После 01.06.2014 года пригородный поезд 6623/6624 Харьков-Готня укоротили до ст. Хотымжск[3].
С 28.02.2018 украинской стороны пригород укоротили до ст. Одноробовка, с российской стороны до ст. Хотмыжск, разрыв 1 перегон.
До 28 февраля 2015 года, оставался в ходу пригородный поезд Свекловичная-Одноробовка-Готня[4]
- Хотмыжск — Одноробовка — Харьков
По состоянию на 2009 год поезда дальнего следования через станцию Хотмыжск не ходят.
Станция была построена (вместе с жилыми зданиями для железнодорожников и складами) в 1910 году, о чём свидетельствуют цифры на зданиях и введена в эксплуатацию в 1911 году в составе участка Льгов — Харьков строящейся частной Северо-Донецкой железной дороги. Своё название станция получила от заштатного города Хотмыжск Грайворонского уезда Курской губернии (сейчас село в Борисовском районе Белгородской области), хотя данный населённый пункт находится примерно в 7 км от одноимённой станции.
В августе 1943 года, во время Белгородско-Харьковской наступательной операции Великой Отечественной войны на станции находилось большое скопление немецкой техники и войск противника. Чтобы не допустить прорыва и отхода к станции окруженной борисовской группировки неприятеля, генерал-майор А. И. Родимцев, командир 32-го гвардейского стрелкового корпуса, форсированным маршем направил в район Головчино 13-ю гвардейскую стрелковую дивизию под командованием генерала Г. В. Бакланова. Была поставлена задача не допустить прорыва противника на юго-западном направлении, на станцию Хотмыжск. Генерал-майор Г. В. Бакланов и генерал-майор Д. Х. Черниенко (командир 31-го танкового корпуса) для захвата железнодорожного узла сформировали ударный отряд из 3-го стрелкового батальона гвардии капитана П. Г. Мощенко из 39-го гвардейского стрелкового полка и танкового батальона 242-й танковой бригады под командованием капитана А. И. Реутова. Моторизованный отряд, усиленный противотанковой артиллерией незаметно и стремительно ворвался на станцию Хотмыжск, пленил пехотный батальон противника, уничтожил 11 танков и захватил пять железнодорожных составов с продовольствием и боевой техникой. 6 августа 1943 года станция Хотмыжск с трофеями и пленными оказалась в руках советских воинов[5].
В 1992 году, после распада СССР Хотмыжск стал приграничной станцией, на станции был организован пункт пропуска Белгородской таможни (сопредельный украинский «Одноробовка» — ст. Одноробовка) и позже размещено подразделение пограничной службы.
В 2007 году принято решение о постройке непосредственно на станции Хотмыжск постоянного пропускного пункта «Головчино», который позволит увеличить пропускную способность станции[6]. Железнодорожный пункт пропуска «Головчино» имеет статус — временный двусторонний украино-российский грузопассажирский по состоянию на начало 2009 года.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
