Участник:Rich Flight22/Черновик для переработки статьи Swissair
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Swissair — бывшая флагманская авиакомпания Швейцарии. Была основана в 1931 году в результате слияния двух авиакомпаний, и являлась одной из крупнейших авиакомпаний в Европе. В 2001 году у Swissair появились финансовые трудности, появившиеся после катастрофы под Галифаксом и терактов 11 сентября 2001 года. Также у авиакомпании появились трудности после того, как Швейцария отказалась вступить в Евросоюз. В 2002 году авиакомпания объявила себя банкротом. Все активы были переданы дочерней авиакомпании Crossair, которая переименовала себя в Swiss International Air Lines. Все пункты назначения и самолёты были также переданы Swiss Air Lines[1][2].
Swissair | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 26 марта 1931 года | |||
Прекращение деятельности | 1 апреля 2002 года | |||
Базовые аэропорты | аэропорт Цюриха, Цюрих | |||
Хабы |
аэропорт Женевы Евроаэропорт Базель-Мулюз |
|||
Альянс | Qualiflyer[англ.] | |||
Размер флота | 76 (на момент прекращения деятельности) | |||
Пунктов назначения | 157 (на момент прекращения деятельности) | |||
Материнская компания | Swissair Group (SAir Group) | |||
Дочерние компании |
Swissair Asia[англ.] Crossair Balair |
|||
Штаб-квартира | Клотен, Цюрих (Швейцария) |
Авиакомпания известна своей «стратегией охотника», которую использовала чтобы избавиться от финансовых трудностей. Смысл стратегии состоял в том, чтобы купить как можно больше акций мелких и второсортных авиакомпаний, однако в 2000 году это привело к убытку почти в 2 миллиарда долларов, что сильно ударило по экономике авиакомпании. Террористические акты 11 сентября лишь усугубили ситуацию, а после того как страховщики потребовали перезаключить контракты по завышенным ценам, у авиакомпании не осталась средств даже на покупку авиатоплива, в результате чего сотни рейсов были отменены, а пассажиры застряли в аэропортах[3][4].