Тёплый Стан (станция метро)
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Тёплый Стан» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Выходы ведут в районы Тёплый Стан и Ясенево (ЮЗАО), по первому из которых станция получила название. Открыта 6 ноября 1987 года в составе участка «Беляево» — «Тёплый Стан». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
| «Тёплый Стан» | |
|---|---|
Калужско-Рижская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Тёплый Стан, Ясенево |
| Округ | Юго-Западный |
| Дата открытия | 6 ноября 1987 |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
|
| Инженеры‑конструкторы | Т. А. Жарова |
| Выход к улицам | Профсоюзная, Новоясеневский проспект, Тёплый Стан |
| Наземный транспорт | А: е141, е142, е143, е144, е148, с14, 101, 159, с179, 227, 250, 264, 281, 398, 433, 444, 504, 521, 540, 553, 577, 600, 647, 767, 781, 804, 837, 878, 882, 895, 895к, с923, с976, 982, 991, т72, т81, н16 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 107, Тс |
| Соседние станции | Коньково и Ясенево |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Наземный вестибюль отсутствует, выход в город — по подземным переходам на Профсоюзную улицу, Новоясеневский проспект и улицу Тёплый Стан, а также к торговым центрам «Принц Плаза», «Твин Плаза», «Спектр».
Станция открыта в составе участка «Беляево» — «Тёплый Стан» 6 ноября 1987 года, к 70-летнему юбилею Октябрьской революции. После ввода участка в эксплуатацию в Московском метрополитене стало 134 станции.
«Тёплый Стан» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина. На станции 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны белым мрамором; путевые стены облицованы красно-коричневой керамической плиткой большого размера; пол выложен серым и чёрным гранитом. Светильники находятся в нишах свода.
С момента открытия и до продления линии в сторону станции «Новоясеневская» в 1990 году станция была конечной. Поезда оборачивались по перекрёстному съезду, который в настоящее время наполовину разобран, оставлен пошёрстный съезд. Чуть севернее разобранной части на перегоне «Тёплый Стан» — «Коньково» имеется короткий участок, где тоннели сближены, и можно вплотную разглядеть проходящий по встречному пути состав. Другие конечные станции метро, на которых отсутствовали или отсутствуют оборотные тупики: «Волжская» (до 1996 года), «Крылатское» (до 2008 года), «Улица Старокачаловская» (до 2014 года), «Алма-Атинская», «Парк Победы» (до 2008 года), «Кунцевская», «Москва-Сити» и «Александровский сад».
Код станции — 107. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 73,4 тыс. чел. В 2010 году пассажиропоток по входу составил 95,5 тыс. чел. Это одна из самых загруженных станций не только на линии, но и в Москве, что объясняется наличием возле станции автовокзала, жизненно важного для города Троицк и прочих населённых пунктов Новой Москвы по Калужскому шоссе, где отсутствуют железные дороги.
Пикет ПК186+40.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[1]:
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:
Вид зала от южного выхода
Путевая стена
Южный выход
Рекламная установка компании Russ Outdoor на станции (2 экрана с обеих сторон). Всего на станции 2 установки, суммарно 4 экрана
Указатель для детей «Если потерялся, оставайся здесь»
Указатель к выходу с рекламой
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
