![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Birthplace_of_tactile_paving_01.jpg/640px-Birthplace_of_tactile_paving_01.jpg&w=640&q=50)
Тактильное покрытие
система текстурированных указателей на тротуаре для помощи слепым или слабовидящим пешеходам / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Тактильное покрытие?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Тактильное покрытие (также называемое Тактильное мощение, Блоки Брайля, Тактильная плитка, Плитка для слабовидящих, Блоки Тэндзи) — представляет собой систему текстурированного индикатора поверхности земли, расположенного на тротуарах, пешеходных переходах, лестницах, платформах железнодорожных станций и остановочных пунктов, для помощи ориентации в пространстве пешеходам с нарушением зрения[1].
![]() | Эта статья описывает ситуацию применительно лишь к одному региону (Япония), возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Birthplace_of_tactile_paving_01.jpg/640px-Birthplace_of_tactile_paving_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Truncated_domes.jpg/640px-Truncated_domes.jpg)
Тактильные предупреждения обеспечивают характерный рисунок поверхности в виде либо выпуклых параллельно идущих линий, либо в виде выпуклых точек, которые обнаруживаются человеком страдающим нарушением зрения с помощью длинной трости или ногами. Данная система используются для оповещения слабовидящих о приближающихся улицах и опасных изменениях поверхности или уклонов.
В сообществе разработчиков и пользователей существует разногласие относительно того, может ли установка этой системы внутри зданий вызвать опасность споткнуться о неё.
Система тактильного покрытия была изобретена в Японии в 1965 году и впервые введена 1967 году на пешеходных переходах и в других опасных дорожных местах Японии. В Великобритании, Австралии и Соединенных Штатах стали вводить данную систему в начале 1990-х годов. Канада начала включать её в свою транспортную систему сначала в 1990-х годах, а затем расширила её использование в начале 2000-х годов. Россия начала вводить эту систему с 2011 года.