Столкновение в Цемесской бухте
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Столкновение в Цемесской бухте балкера «Пётр Васёв» (назван в честь начальника Одесского морского порта Петра Васёва) с пассажирским пароходом «Адмирал Нахимов» произошло в 23:12 31 августа 1986 года в 13 км от морского порта Новороссийска. В результате «Адмирал Нахимов» затонул за 8 минут, перевернувшись на правый борт, из 1243 пассажиров и членов экипажа 423 человека погибли. Гибель «Адмирала Нахимова» стала крупнейшей катастрофой на Чёрном море в мирное время.
Катастрофа «Адмирала Нахимова» | |
---|---|
| |
Тип | кораблекрушение |
Причина | несогласованные действия экипажей, запоздалая реакция капитана «Петра Васёва» |
Страна | СССР |
Место | Цемесская бухта, Краснодарский край, РСФСР |
Дата | 31 августа 1986 года |
Время |
23:12 — 23:20 МСК и UTC+4 |
Погибших | 423 |
Пострадавших | 817 |
Вечером 31 августа «Адмирал Нахимов» вышел из Новороссийска в Сочи. Вблизи мыса Дооб его курс пересекался с сухогрузом «Пётр Васёв», который по согласованию с береговым постом регулирования движения судов должен был пропустить пассажирский пароход. Капитан «Петра Васёва» Виктор Ткаченко (по другим сведениям — Николай)[1] рассчитал, что при неизменных курсе и скорости суда разойдутся на расстоянии чуть меньше километра[2]. Однако второму помощнику капитана «Адмирала Нахимова» Александру Чудновскому приближение «Петра Васёва» показалось опасным, и он стал постепенно поворачивать корабль на малые углы. Ткаченко вёл судно исключительно по приборам, которые не зафиксировали изменение курса «Адмирала Нахимова». Только в 23:05 капитан балкера, наконец, отвёл взгляд от экрана станции автоматической радиолокационной прокладки и увидел, что корабли сближаются. Оценив реальную ситуацию, он стал чересчур медленно сбавлять скорость. Лишь за три минуты до столкновения была отдана команда «Полный назад». По инерции «Пётр Васёв» продолжал идти вперёд и ударил «Адмирал Нахимов» в правый борт. Бульб сильно повредил обшивку четырёх отсеков.
Пассажирский корабль обесточился, сильно накренился на правый борт. Шлюпки спустить было невозможно, люди спасались на плотах. После того, как «Адмирал Нахимов» скрылся под водой, началась масштабная спасательная операция, в которой приняли участие десятки судов. В марте 1987 года суд приговорил капитанов обоих судов к 15 годам лишения свободы. Второй помощник Чудновский погиб во время катастрофы.