![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/%25D0%259F%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%25A0%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2581%25D1%258B%25D0%25BF%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F_%25D0%259F%25D0%25B0%25D0%25B4%25D1%258C%252C_%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE_1994_%25D0%25B3%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25B0.jpg/640px-%25D0%259F%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%25A0%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2581%25D1%258B%25D0%25BF%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F_%25D0%259F%25D0%25B0%25D0%25B4%25D1%258C%252C_%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE_1994_%25D0%25B3%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25B0.jpg&w=640&q=50)
Рассыпная Падь
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Рассыпна́я Падь — железнодорожная станция Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги (Приморский край), расположенная в нескольких сотнях метров от Государственной границы России с Китаем.
Станция | |
Рассыпная Падь | |
---|---|
Уссурийск — Гродеково — Суйфэньхэ (Китай) | |
Дальневосточная железная дорога | |
![]() Вокзал станции Рассыпная Падь, фото 1994 года | |
44°22′52″ с. ш. 131°12′13″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Владивостокское |
Дата открытия | 1903[1] |
Код станции | 98922 |
Код в «Экспресс-3» | 2034519 |
Соседние о. п. | Станция Суйфэньхэ[вд] и Сосновая Падь |
![]() |
В прошлом Рассыпная Падь — станция исторической Китайско-Восточной железной дороги, первая станция на Российской (советской) территории, на которую прибывал поезд, следовавший с запада (из Читинской области) через территорию Китая.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9._%D0%97%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%8C_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82_%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0_%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B5%D0%B9_%D0%B8_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%BC_%28%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE_1994_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%29.jpg/640px-thumbnail.jpg)
Поскольку станция Рассыпная Падь находится приблизительно в 600 метрах от китайской границы, т.е. в 5-километровой пограничной полосе, свободный доступ ограничен даже гражданам Российской Федерации (нужна командировка или погранпропуск). Население на станции отсутствует. Дежурная смена железнодорожников приезжает на работу на автомотрисе или в кабине маневрового тепловоза со станции Гродеково. Ближайший населённый пункт — пос. Пограничный Пограничного района Приморского края.
В настоящее время станция функционирует как железнодорожный разъезд и как пункт таможенного контроля прибывающих поездов.
Станция Рассыпная Падь связана со российской станцией Гродеково и с китайской станцией Суйфэньхэ как русской колеёй (1520 мм), так и стандартной европейской (совмещённая четырёхниточная железнодорожная колея). На Российскую территорию прибывают для разгрузки китайские грузовые поезда, а российские грузовые поезда следуют на разгрузку в Суйфэньхэ. Между Суйфэньхэ и Гродеково ходит российский пассажирский поезд, в основном перевозя «челноков».