Посылочная марка
Из Википедии, свободной энциклопедии
Посылочная марка, или пакетная марка, — специальная почтовая марка, предназначенная для оплаты почтового сбора за пересылку посылок и пакетов[1][2]. Посылочные марки использовались в США (с 1865), Бельгии, Италии, Франции и некоторых других странах. Кроме того, выпускались доплатные посылочные (в США — с 1912, в Бельгии — с 1954) и некоторые другие виды посылочных марок[2].


История
Первые посылочные марки появились в США в 1865 году (для газетных пакетов, или посылочные газетные), в Бельгии в 1879 году (посылочные железнодорожные)[2] и в Италии в 1884 году[1][2]. С 1892 года почтовые марки для посылок (железнодорожные) были введены в обращение во Франции. Собственно посылочные марки стали выходить с 1912 года в США[1][2] (Sc #Q1—Q12), с 1928 года — в Сан-Марино и Бельгии и т. д. За всю историю почтовой связи посылочные марки употреблялись также в ряде других стран (Болгария[2], Дания, Финляндия[1][2] и др.).
Не всегда к эмиссии посылочных марок прибегали почтовые администрации, иногда их выпускали железнодорожные ведомства, которые отвечали за перевозку посылок по железным дорогам страны (например, в Бельгии)[2].
Виды посылочных марок
Суммиров вкратце
Перспектива
Общая классификация
Помимо собственно посылочных марок, в некоторых странах применялись другие виды посылочных марок, которые можно классифицировать по ряду критериев.
По характеру марок посылочные марки классифицируются на[3]:
- Официальные посылочные марки почтовых администраций. Характерным признаком принадлежности к этой группе является наличие на марке названия страны.
- Полуофициальные посылочные марки государственных транспортных предприятий, по договору с почтовым ведомством осуществляющих пересылку посылок. На марках этой группы указывается название транспортного предприятия.
- Неофициальные посылочные марки для перевозки посылок как наряду с государственной почтой (марки посылочной почты частных железных дорог Великобритании, марки посылочной почты государственных железных дорог Дании), так и дополнительно таких видов посылок, которые не перевозит государственная почта (марки с надписью фр. «Colis non postaux», то есть «Посылка непочтовая», во Франции). Название страны на знаках почтовой оплаты этой группы не указывается.
По способу пересылки посылочные марки классифицируются на[3]:
- Почтовые.
- Железнодорожные[2].
- Автомобильные.
- Судовые.
По дополнительным услугам и льготным тарифным ставкам посылочные марки классифицируются на[2][3]:
- Спешные.
- Газетные (для газетных пакетов).
- Солдатские.
- Полевой почты.
Автомобильные посылочные
Автомобильные посылочные марки предназначаются для оплаты почтового сбора за пересылку посылок, которые перевозятся почтовыми автобусами[англ.]. В качестве примера можно привести Финляндию, где с 1949 года перевозка посылок производится почтовыми автобусами и катерами[4].

Газетные посылочные

Газетные посылочные марки предназначались для оплаты пересылки пакетов (посылок) с газетами по особому, обычно льготному, тарифу. Выпускались в США (1865—1898), Бельгии (1928—1932), Латвии (1926—1932) для пересылки посылок с газетами по железной дороге[2].
Доплатные посылочные
Доплатные посылочные марки предназначались для взыскания дополнительной платы за пересылку почтовых посылок. Были выпущены в США (1913) и Бельгии (с 1954 года)[2]. Надписи на подобных марках США гласят: англ. «U. S. Parcel Post» («Посылочная почта США») и «Postage due» («Почтовая доплата»)[5]. Марки этого вида так и остались редким явлением, поскольку обычно недостающий почтовый сбор за посылку взыскивают с получателя наличными деньгами или с помощью доплатных марок[5].
Железнодорожные посылочные
Железнодорожные посылочные марки предназначались для оплаты пересылки посылок по железной дороге. Выпускались во Франции, Бельгии и других странах[2]. Они могут быть:
- официальными (к примеру, в Бельгии),
- полуофициальными (например, во Франции, марки Латвии 1926—1930 годов),
- неофициальными, предназначенными для оплаты посылок, пересылаемых железной дорогой самостоятельно (к примеру, марки самостоятельной доставки посылок Датской государственной железной дорогой в Дании, а также голландской железной дорогой в Нидерландах, марки доставки частными железнодорожными компаниями в Великобритании)[6].
Контрольные посылочные
Контрольные посылочные марки выпускались с целью контроля и ограничения отправки почтовых посылок, а не для оплаты их пересылки. К примеру в Тироле в 1919—1921 годах в обращении были платные контрольные марки для пересылаемых посылок с продовольственными товарами[7].
Памятные посылочные
Наряду с почтовыми марками, для посылок «стандартного» вида выпускались и памятные (например, в Бельгии в 1949 и 1951 годах)[2].
Расчётные посылочные
Расчётные посылочные марки представляют собой почтовые марки специального назначения, которые выпускались в Нидерландах в 1923—1925 годах для осуществления внутренних расчётов на крупных почтамтах.
Служебные посылочные
Служебные посылочные марки выпускались для оплаты доставки служебных посылок в Великобритании (1893—1902)[2].
Солдатские посылочные
Солдатские посылочные марки предназначались для оплаты пересылки посылок, адресованных военнослужащим. Выпускались в Бельгии в 1939 году[2][8].

Спешные посылочные
Спешные (экспрессные) посылочные марки предназначались для оплаты пересылки посылок, доставляемых спешной почтой. Выпускались в Ватикане (1931) и США (с 1925 года)[2]. Этот вид марок не получил развития, и экспресс-доставка обычно оплачивается наличными с наклейкой на посылке почтового ярлыка «Экспресс»[9].
Примеры по странам
Суммиров вкратце
Перспектива

Бельгия
В Бельгии с 1879 года посылочные марки выпускались для оплаты доставки посылок, которая осуществлялась специальной железнодорожной службой во все населённые пункты, где есть железнодорожное сообщение[2]. На марках имелась надпись: «фр. Chemins de Fer — нидерл. Spoorwegen» («Железная дорога»).
Ватикан
В 1931 году в Ватикане на марках спешной почты была сделана надпечатка на итальянском языке («Для посылок»)[2].
Великобритания
В Великобритании в период с 1893 по 1902 год находились в обращении служебные посылочные марки. Для этого на обычных стандартных почтовых марках 17 номиналов была сделана надпечатка на английском языке «Govt. Parcels» («Правительственные посылки»). Этими марками оплачивалась пересылка служебных посылок[2].
Посылочные марки Великобритании | |
---|---|
![]() |
![]() |
1901: посылочная этикетка с двумя стандартными марками, имеющими надпечатку «Govt. Parcels» («Правительственные посылки») |
1971: частная посылочная марка, отпечатанная в Перте во время забастовки почтовиков (англ. 1971 United Kingdom postal workers strike) |
Гренландия
В Гренландии серия специальных посылочных марок «Медведь»[фр.], или так называемых марок «пакке-порто» (согласно тексту на марках: «Pakke porto»), была в обращении с 1905 года до 1938 года, после чего эти марки заменили обычными почтовыми. Наклеивать их на письма строго запрещалось. Когда посылки отправлялись в Гренландию, посылочные марки наклеивались на сопроводительный бланк к посылке. При отправке же посылки из Гренландии марки клеились на оболочку посылки[10].
Столетию со дня выпуска посылочных марок гренландская почта посвятила три памятных выпуска, вышедших в 2005, 2006 и 2007 годах[10].
Нидерланды
В 1923—1925 годах почта Нидерландов эмитировала расчётные посылочные марки, с помощью которых на крупных почтамтах страны производились внутренние расчёты. На обычных марках Нидерландов была надпечатана надпись на голландском языке «CNT» («Уплатить порто») и номиналы 11 и 15 центов[2]. Населению эти марки не продавались, поскольку использовались для внутренних нужд почтового ведомства, и стали доступны коллекционерам лишь после их продажи почтовой службой на аукционе в составе оптовой дешёвой смеси[11].
США
В 1912—1913 годах в США вышла серия из 12 посылочных марок (Sc #Q1—Q12). На рисунках марок серии с низкими номиналами представлены способы доставки почты. В 1913 году в США были также выпущены доплатные почтовые марки (Sc #JQ1—JQ5) для пакетов с недоплаченным почтовым сбором[10].
С 1925 по 1955 год применялись спешные посылочные марки для оплаты дополнительного сбора за ускоренную доставку посылок (Sc #QE1—QE4). На марках имелась надпись на английском языке «Special handling» («Специальное вручение»)[2].
Франция
Во Франции с 1892 года посылочные марки выпускались для оплаты доставки посылок, которая осуществлялась специальной железнодорожной службой по всем населённым пунктам, где имелось железнодорожное сообщение[2].
См. также
Примечания
Литература
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.