Португальский этап FIA WTCC 2009

Португальский этап FIA WTCC 2009 — седьмой этап сезона 2009, проведённый на городской трассе Боавишта в португальском городе Порту в первый уик-энд июля 2009 года. Этап-2009 — 3-й этап WTCC в Португалии (и во второй раз соревнование принимает именно эта трасса).

Португальский этап 2009
Описание этапа
7 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Circuito da Boavista (Порту, Португалия)
41°10′13″ с. ш. 8°40′24″ з. д.HGЯO
Дата	5 июля 2009 года
Место	Порту, Португалия
Трек	Circuito da Boavista 4 770 км
Погода	Солнечно
Первый заезд
Круги	12 (57 240 км)
Поул-позиция
Пилот	Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время	2:09,308
Подиум
1-й	Г.Тарквини (SEAT Sport)
2-й	Р.Хафф (Chevrolet)
3-й	И.Мюллер (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот	Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время	2:11,154
Второй заезд
Круги	13 (62 010 км)
Подиум
1-й	А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й	И.Мюллер (SEAT Sport)
3-й	Р.Рюделл (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот	А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время	2:11,045

Общая информация

Возвращение на городские трассы чемпионата мира ознаменовано возвращением в лидирующую группу пилотов Chevrolet: все три пилота квалфицируются во второй сегмент, а Роберт Хафф, в итоге, стартует вторым в первом заезде. Он же наиболее удачно проявил себя и в гонках, финишировав на второй и шестой позициях.

Лидеры сезона из SEAT Sport удачно проводят и квалификацию (пять машин в Top10, в том числе первое и третье место Тарквини и Мюллера) и обе гонки (француз дважды попадает на подиум, а итальянец после выигрыша первого заезда попадает в аварию во втором).

Из пилотов BMW навязать борьбу лидерам удаётся только Приолю и Фарфусу. Британо-американский дуэт на пару квалифицируется во втором сегменте, затем, не сумев побороться за подиум в первом заезде, выводит на поул второй гонки своего лидера Фарфуса, которую бразилец удачно конвертирует в победу.

Звание лучшего частника по итогам этапа завоёвывает Стефано Д`Асте, выигравший оба заезда в этом классе в рамках этапа.

Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.

Результаты

Квалификация

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время в Q1	Время в Q2
1	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	2:09,471	2:09,380
2	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	2:09,601	2:09,395
3	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	2:09,361	2:09,493
4	6		Энди Приоль	BMW 320si	2:09,676	2:09,563
5	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	2:09,856	2:09,670
6	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	2:09,892	2:09,679
7	8		Августо Фарфус	BMW 320si	2:09,928	2:09,786
8	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	2:09,797	2:09,859
9	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	2:09,967	2:10,089
10	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	2:09,910	2:10,448
11	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	2:10,430
12	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	2:10,576
13	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	2:11,330
14	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	2:11,505
15	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	2:11,887
16	30	Ч	Мехди Беннани	SEAT León	2:11,964
17	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	2:12,007
18	18		Яап ван Лаген	Lada 110	2:12,058
19	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	2:12,146
20	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	2:13,271
21	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	2:13,696
22	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	2:13,831
23	35	Ч	Диего Пуйо	SEAT León	2:13,808

Время отбора: 2:18,416

Примечание:
Времена Томпсона в квалификации обнулены из-за слишком малого клиренса у его автомобиля.^[1]

Гонка 1

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	1:04:11,274	2:11,154
2	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+2,934	2:11,626
3	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+7,848	2:11,846
4	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+8,472	2:11,812
5	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+15,790	2:12,309
6	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+16,192	2:12,436
7	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+16,640	2:12,511
8	8		Августо Фарфус	BMW 320si	+16,975	2:11,186
9	6		Энди Приоль	BMW 320si	+17,791	2:11,641
10	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+18,216	2:12,280
11	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+19,149	2:12,387
12	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+19,442	2:12,106
13	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	+33,010	2:13,034
14	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	+42,995	2:13,715
15	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	+54,702	2:14,706
16	35	Ч	Диего Пуйо	SEAT León	+54,931	2:14,758
17	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+55,277	2:13,905
18	36		Джеймс Томпсон	Lada Priora	+55,742	2:15,532
19	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	+1:11,955	2:15,388
20	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+1 круг	2:13,675
Сход	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+8 кругов
Сход	18		Яап ван Лаген	Lada 110	+12 кругов
Сход	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	+12 кругов

Примечание:
Фарфус наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание на трассе аварийной ситуации.^[2]
Поульсен, Ладыгин и Меню наказаны штрафными проездами по пит-лейн за нарушение правила закрытого парка во время остановки гонки.^[3][4][5]
Беннани исключён из протокола гонки за задержку хода гонки.^[6]

Стартовое поле гонки 2

Ряд	Внутренняя часть		Внешняя часть
1	8	Августо Фарфус	3	Рикард Рюделл
2	4	Хорди Жене	14	Никола Ларини
3	5	Тьягу Монтейру	1	Иван Мюллер
4	11	Роберт Хафф	2	Габриэле Тарквини
5	6	Энди Приоль	27	Стефано Д`Асте
6	7	Йорг Мюллер	9	Алессандро Дзанарди
7	21	Том Коронель	23	Феликс Портейро
8	35	Диего Пуйо	26	Кристиан Поульсен
9	36	Джеймс Томпсон	25	Франц Энгстлер
10	10	Серхио Эрнандес	12	Ален Меню
11	30	Мехди Беннани	22	Том Бордман
12	19	Кирилл Ладыгин

Примечание:
Ладыгин, Беннани, Бордман и Меню отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.^{[7][8][9][10]}

Гонка 2

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	8		Августо Фарфус	BMW 320si	47:48.304	2:11,045
2	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+2,295	2:11,306
3	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+2,810	2:11,179
4	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+3,385	2:11,444
5	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+3,970	2:11,758
6	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+4,219	2:11,729
7	6		Энди Приоль	BMW 320si	+4,583	2:11,572
8	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+5,064	2:11,593
9	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+6,428	2:11,683
10	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+7,584	2:12,045
11	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+9,201	2:12,285
12	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	+13,290	2:12,556
13	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	+15,272	2:12,254
14	35	Ч	Диего Пуйо	SEAT León	+17,706	2:14,554
15	36		Джеймс Томпсон	Lada Priora	+22,964	2:14,850
16	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+53,730	2:12,501
17	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	+1 круг	2:13,658
18	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+4 круга	2:12,146
Сход	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+8 кругов
Сход	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+11 кругов
Сход	30	Ч	Мехди Беннани	SEAT León	+11 кругов
Сход	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	+11 кругов

Общий зачёт после этапа

Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Иван Мюллер 80 2 Габриэле Тарквини 66 3 Августо Фарфус 65 4 Рикард Рюделл 46 5 Роберт Хафф 43

Зачёт «частников» Поз. Пилот Очки 1 Феликс Портейро 135 2 Том Коронель 113 3 Франц Энгстлер 100 4 Стефано Д'Асте 72 5 Том Бордман 38

Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 191 2 BMW 174 3 Chevrolet 121 4 Lada 53

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Примечания

1. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 2
2. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 4
3. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 5
4. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 6
5. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 7
6. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 12
7. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 8
8. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 9
9. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 10
10. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Порту 2011 № 11

Ссылки

• Буклет с результатами MST Systems (англ.)

Предыдущая гонка: Брно	FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года	Следующая гонка: Брэндс-Хэтч
Предыдущая гонка: 2008	Португальский этап FIA WTCC	Следующая гонка: 2010