Loading AI tools
испанский автогонщик Из Википедии, свободной энциклопедии
Фе́ликс Порте́йро (исп. Félix Porteiro; род. 26 августа 1983 года, Кастельон-де-ла-Плана, Кастельон, Валенсия, Испания) — испанский автогонщик. Вице-чемпион трофея частников WTCC (2009).
| Феликс Портейро | |
|---|---|
| исп. Félix Porteiro | |
 | |
| Дата рождения | 26 августа 1983 (41 год) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | Автогонщик |
| Сайт | felix-porteiro.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
 | Этот раздел не завершён. |
Феликс начал свою карьеру в большом автоспорте в 2001 году — в национальном чемпионате Ф3. Уже в дебютном сезоне Портейро продемонстрировал неплохую скорость и стабильность, позволившую ему не только пять раз финишировать на подиуме (в том числе единожды победив), но и набрать достаточно очков, чтобы занять четвёртое место в личном зачёте.
Показанный уровень результатов позволил менеджменту гонщика договориться о месте в более престижной серии — в Мировой серии Ниссан. В данном чемпионате испанец задержался на четыре года, постепенно став крепким середняком чемпионата. За это время Феликс провёл более шестидесяти стартов, одержав в них три победы и пять раз стартовав с поула. Лучший сезон пришёлся на 2005 год, когда набрав в 17 гонках 77 очков Портейро занял в чемпионате пятое место.
Следующим соревнованием, куда перешёл испанец стал чемпионат GP2. В 2006 году, без особого успеха, он стартует в 21 гонке, набирая в них пять очков. Найти финансирование на второй сезон не удаётся и валенсиец уходит в кузовные гонки: в 2006 году он стартует в туринговом кубке Европы, а через год переходит в чемпионат мира.
Феликс устраивается в одну из заводских команд BMW, проведя за неё два сезона: в 43 стартах он единожды стартует с поула, 17 раз финиширует в очковой зоне и одерживает две победы. В свой второй сезон он оказывается настолько стабилен, что заканчивает год в Top10 личного зачёта.
Продлить контракт не удаётся и сезон-2009 Портейро начинает уже в составе частной команды Proteam Motorsport. Результаты предсказуемо снижаются, но в некоторых гонках валенсиец всё же не только борется за очки в абсолютном зачёте, но и набирает их. Внутри зачёта незаводских команд Феликс проводит сезон на уровне лидеров, завершив год на второй строчке среди участников данной группы. Тем не менее контракт с командой продлить не удалось и валенсиец надолго покинул большой автоспорт.
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Испанская Ф3 | Escuela Lois Circuit | 12 | 2 | 1 | 1 | 131 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Мировая серия Ниссан | Vergani Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 12 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Мировая серия Ниссан | Witmeur KTR | 17 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Мировая серия Ниссан | Porfesa Competicion Epsilon by Graff |
18 | 1 | 0 | 1 | 69 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Мировая серия Рено | Epsilon by Graff | 17 | 4 | 2 | 2 | 77 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | GP2 | Campos Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | ETCC (Класс S2000) | BMW Team Italy-Spain | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | WTCC | BMW Team Italy-Spain | 22 | 1 | 0 | 1 | 32 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | WTCC | BMW Team Italy-Spain | 23 | 0 | 1 | 1 | 51 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | WTCC | Scuderia Proteam Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Vergani |  VA1 9 |
JA1 6 |
AL1 НФ |
 MN1 11 |
.svg){kind=small} MC1 13 |
CA1 16 |
VA1 8 |
- | - | 12 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
VA2 НФ |
JA2 11 |
AL2 НФ |
MN2 10 |
MC2 НФ |
CA2 16 |
VA2 НФ |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Witmeur KTR | JA1 НФ |
.svg){kind=small} ZO1 7 |
MC1 11 |
MN1 12 |
 LA1 13 |
 SP1 12 |
CA1 10 |
VA1 НФ |
JA1 9 |
26 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
JA2 НС |
ZO2 НФ |
MC2 НФ |
MN2 11 |
LA2 7 |
SP2 11 |
CA2 НФ |
VA2 2 |
JA2 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Porfesa | JA1 13 |
ZO1 6 |
MC1 НФ |
VA1 3 |
LA1 6 |
 ES1 10 |
- | - | - | 69 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
JA2 12 |
ZO2 9 |
MC2 НФ |
VA2 6 |
LA2 4 |
ES2 13 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Epsilon by Graff | - | - | - | - | - | - | CA1 1 |
VA1 8 |
JE1 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | CA2 6 |
VA2 3 |
JE2 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Epsilon by Graff | ZO1 5 |
 MON НФ |
VA1 1 |
BU1 18 |
BI1 20 |
MO1 НФ |
 DP1 6 |
ES1 5 |
MN1 2 |
77 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ZO2 9 |
VA2 НФ |
BU2 11 |
BI2 11 |
MO2 9 |
DP2 НФ |
ES2 1 |
MN2 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
| Результаты | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |
| 2007 | BMW Team Italy-Spain |
BMW 320si |  BR1 НФ |
 NL1 11 |
ES1 НФ |
FR1 5 |
 CZ1 1 |
PT1 17 |
 SV1 14 |
DE1 НФ |
GB1 9 |
IT1 18 |
 MA1 12 |
32 | 12-й | ||
BR2 НФ |
NL2 8 |
ES2 19 |
FR2 НФ |
CZ1 3 |
PT2 18 |
SV2 16 |
DE2 20 |
GB2 2 |
IT2 НФ |
MA2 7 |
|||||||
| 2008 | BMW Team Italy-Spain |
BMW 320si | BR1 6 |
 ME1 16 |
ES1 22 |
FR1 15 |
CZ1 2 |
PT1 8 |
GB1 6 |
DE1 8 |
 EU1 10 |
IT1 НК |
 JA1 НФ |
MA1 14 |
51 | 10-й | |
BR2 3 |
ME2 20 |
ES2 10 |
FR2 12 |
CZ2 4 |
PT2 4 |
GB2 2 |
DE2 1 |
EU2 НФ |
IT2 12 |
JA2 8 |
- | ||||||
| 2009 | Proteam | BMW 320si | BR1 8 |
ME1 10 |
 MR1 13 |
FR1 ДСК |
ES1 10 |
CZ1 7 |
PT1 14 |
GB1 14 |
DE1 НФ |
IT1 9 |
JA1 14 |
MA1 14 |
10 | 15-й | |
BR2 7 |
ME2 9 |
MR2 10 |
FR2 17 |
ES2 15 |
CZ2 4 |
PT2 13 |
GB2 15 |
DE2 15 |
IT2 12 |
JA2 11 |
MA2 12 | ||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
