Подводные лодки проекта 205
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Подводные лодки проекта 205 (нем. Klasse 205) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Подводные лодки проекта 205 явились развитием проекта 201, появившимся в результате обнаружившихся только после ввода лодок в строй проблем с немагнитным сплавом, из которого были изготовлены их корпуса. Также лодки проекта 205 отличались от своих предшественников изменёнными рубкой и расположением кормовых рулей. Восемь первых лодок проекта 205, U4 — U12, были изначально заложены по проекту 201, но после выявленных проблем их строительство было остановлено. U4 — U8, находившиеся в наибольшей степени готовности, были введены в строй с оловянным внешним покрытием корпусов и имели существенные ограничения по режимам плавания, поэтому использовались только в роли учебных и были пущены на слом в 1970-е годы. U9 — U12, а также U1 и U2 были построены уже с корпусами из нового немагнитного сплава, не имевшего проблем с коррозией. Подводные лодки проекта 205 оставались на вооружении ВМС Германии, параллельно с более совершенными лодками проекта 206, разработанными на их базе, вплоть до 2000-х годов, когда последние представители типа 205 были сняты с вооружения и пущены на слом или превращены в музейные корабли.
ДПЛ проекта 205 | |
---|---|
205 Klasse | |
| |
История корабля | |
Государство флага | Германия |
Основные характеристики | |
Тип корабля | ДЭПЛ |
Кодификация НАТО | SSK Type 205 |
Скорость (надводная) | 10 узлов |
Скорость (подводная) | 17,5 узлов |
Автономность плавания | 7 000 км на 5 узлах |
Экипаж | 21 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 419 т |
Водоизмещение подводное | 455 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
43,3 |
Ширина корпуса наиб. | 4,5 |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,2 |
Силовая установка | |
дизель-электрическая, 2 дизеля Mercedes-Benz, 1 200 л.с, 1 электродвигатель, 1 500 л.с, 1 гребной вал |
|
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
8 носовых 533-мм ТА, 8 торпед, до 16 мин вместо торпед |
Медиафайлы на Викискладе |