![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/2010-10-10-oderpruch-pl-by-RalfR-34.jpg/640px-2010-10-10-oderpruch-pl-by-RalfR-34.jpg&w=640&q=50)
Опорный каток
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Опорный каток — элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной или полугусеничной машины (БТР, танка, трактора, и так далее) на гусеничных лентах[1].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/2010-10-10-oderpruch-pl-by-RalfR-34.jpg/640px-2010-10-10-oderpruch-pl-by-RalfR-34.jpg)
При достаточно большом диаметре может также выполнять функции поддерживающего катка, неся верхнюю ветвь гусеницы[2]. В конструкции колёсно-гусеничных танков со съёмными гусеничными лентами опорные катки также выполняли роль колёс для передвижения на колёсном ходу.
Монтируются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску. На быстроходных гусеничных машинах, с целью смягчения ударов о гусеницу во время движения по пересечённой местности, опорные катки обычно делают обрезиненными[1].