Операция Babylift
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Операция Babylift (с англ. — «Детский подвоз») — гуманитарная операция по эвакуации сирот из Южного Вьетнама в другие страны, проведённая в последние дни войны во Вьетнаме федеральными властями США при участии ряда неправительственных организаций.
К началу апреля 1975 года в Южном Вьетнаме сложилась катастрофическая ситуация. Северовьетнамская армия уже месяц продолжала широкомасштабное наступление, в результате которого южновьетнамское правительство полностью утратило контроль над северной частью своей страны (I и II корпусами). В это время США, уже практически не принимавшие участия в войне, заявили о намерении эвакуировать более 2000 сирот из Южного Вьетнама для семейного устройства их в США и некоторых других странах Запада.
Согласно отчету Агентства США по международному развитию (USAID), которое обеспечивало финансирование операции Babylift и координировала работу в её рамках, операция была инициирована 2 апреля 1975 с целью перевозки в США примерно 2000 сирот, процесс международного усыновления которых был уже начат к этому моменту. (Процессом усыновления занимались семь некоммерческих организаций, имеющих соответствующие разрешения от правительства Южного Вьетнама). В том же отчёте сообщается, что по итогам операции были эвакуированы суммарно 2547[1] сирот, из которых 1945 были направлены на усыновление в США, а 602 — в другие страны. Кроме того, около 15 % детей пришлось в ходе операции временно госпитализировать, а 9 из них умерли по медицинским причинам (в том числе 7 — в возрасте до 20 недель). 78 детей погибли при крушении самолета[2].
Также там отмечается, что усыновления в другие страны детей из Южного Вьетнама совершались и в предшествующий период, причем число их росло с каждым годом. (Это связано с тем, что на фоне вызванных войной бедствий всё больше детей оставались без родителей). Так, в 1973 г. оно составило 682, в 1974 г. — 1362, а в первые три месяца 1975-го — 400 (из них 223 — в США). Быстрое весеннее наступление войск Северного Вьетнама (которое в дальнейшем привело к падению 30 апреля столицы страны Сайгона) поставило под угрозу возможность продолжать эту деятельность в обычном порядке[2].
Во-первых, не было времени на соблюдение обычных формальностей, необходимых для выезда из Южного Вьетнама и въезда на территорию США, — тем более на фоне резкого роста числа желающих выехать в США вьетнамцев. Во-вторых, у занимающихся усыновлением организаций могли бы возникнуть трудности с организацией частных рейсов, а также эти рейсы могли бы мешать общим планам эвакуации. (И ряд частных агентств и приёмных родителей обратились к правительству США за помощью в вывозе сирот, чьё усыновление уже было одобрено). В-третьих, некоторые опасения USAID были вызваны рядом неорганизованных попыток эвакуации сирот частными рейсами без получения всех необходимых разрешений. (В частности, президент авиакомпании World Airways Эдвард Дали[англ.] уже 2 апреля вывез специальным рейсом 54 ребёнка). В качестве ответа на эти угрозы было решено выделить 2,6 млн долларов на транспортировку, медицинские расходы и расходы по приёму детей в США и согласовать упрощённый порядок пересечения государственной границы с соответствующими правительственными органами обеих стран[3].
Согласие правительства Южного Вьетнама на упрощённую процедуру было получено 2 апреля. Списки сирот к вылету готовились семью агентствами по усыновлению и передавались вьетнамскому правительству. Чиновник должен был подписать список, убедившись, что каждый ребёнок в списке действительно подлежит усыновлению (является брошенным либо имеется согласие на его/её усыновление со стороны ближайших выживших родственников или опекунов). После чего список служил разрешением на выезд из страны, оформлять индивидуальные разрешения не требовалось[4].
Эвакуация сирот проводилась из сайгонского аэропорта Таншоннят. Значительное большинство детей перевозились сначала на американскую авиабазу Кларк[англ.] на Филиппинах, где они отдыхали, проходили подготовку к дальнейшему перелёту и медицинский осмотр, при необходимости получали медицинскую помощь (включая госпитализацию). После чего их перевозили в специально подготовленные центры приёма на западном берегу США, при этом по дороге, в пунктах дозаправки, также была предусмотрена возможность получения медицинской помощи (на авиабазе Андерсен на острове Гуам и авиабазе Хикэм, штат Гавайи)[5][6]. Были и прямые рейсы из Сайгона в континентальные США. Некоторые рейсы не были официально частью операции Babylift, но при этом и они могли использовать её центры приёма сирот[7].
Эвакуация из Сайгона продолжалась с 4 по 26 апреля, были задействованы как самолёты Военного авиатранспортного командования США (англ. MAC) Lockheed C-5 Galaxy, Lockheed C-141 Starlifter, так и пассажирские самолёты Boeing 707, Boeing 747 и др., принадлежащие коммерческим перевозчикам[8][9]. В промежуточном пункте на авиабазе Кларк дети, не имеющие медицинских проблем, обычно оставались не больше суток. Те же, кто задержался там или в одном из пунктов дозаправки, были в дальнейшем перевезены рейсами медицинской эвакуации или регулярными рейсами MAC[5]. С учетом этого, эвакуация детей на континентальную территорию США в рамках операция Babylift завершилась в мае. Госдепартамент официально заявил о завершении эвакуации детей в США 9 мая[10].
Когда американский бизнесмен Роберт Маколей узнал, что эвакуация может растянуться еще на неделю[нет в источнике] из за отсутствия военно-транспортных самолетов, он заказал чартерный самолет Boeing 747 от Pan Am и организовал эвакуацию 300 детей, заложив свой дом, чтобы оплатить этот рейс.[11][неавторитетный источник]