Мудрёная (станция скоростного трамвая)
станция скоростного трамвая в городе Кривой Рог Из Википедии, свободной энциклопедии
станция скоростного трамвая в городе Кривой Рог Из Википедии, свободной энциклопедии
«Мудрёная» (укр. Мудрьона) — станция легкого метро в городе Кривой Рог. Открыта 26 декабря 1986 года как временная в составе первой очереди строительства. 2 мая 1989 года станция была открыта в её современном виде. Остатки старой станции были демонтированы. Станция носит современное название с 23 апреля 2016 года и была переименована согласно закону о декоммунизации. Принимает маршруты 1М 2М 3М 4М
«Мудрёная» | |
---|---|
укр. Мудрьона | |
Криворожский метротрам | |
Дата открытия | 26 декабря 1986 года |
Прежние названия | Дзержинская (1986—2016) |
Тип | Наземная, крытая, односводчатая |
Высота над землёй, м | 0 |
Количество платформ | 3 |
Тип платформ | Береговые |
Форма платформ | 2 прямые, 1 на дуге |
Длина платформ, м | 84 м |
Выход к улицам | Медовая улица, железнодорожная станция Мудрёная |
Соседние станции | Городской Совет и Вечерний бульвар |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция расположена в промышленной зоне города. Жилая застройка вокруг «Мудрёной» представлена постройками частного сектора.
Это наземная односводчатая станция, своды которой напоминают вытянутую баню. Держится на двух рядах опор, в верхней части забетонирована, в нижней части между опорами оставлены стеклянные перегородки с сиденьями[источник не указан 3719 дней].
На перегоне «Мудрёная» — «Городской Совет» происходит пересечение туннелей в вертикальном сечении (платформа станции «Городской Совет» — островного типа). Южным торцом станция упирается в холм, поэтому непосредственно после платформ начинается тоннель. Над ним находится вестибюль станции с кассами и турникетами, которые соединены с платформами лестницей.
К северу от станции расположено двухпутное разворотное кольцо с небольшой асфальтированной площадкой.
С 26 декабря 1986 года по 1 мая 1989 года станция располагалась севернее своего нынешнего положения. Она была открытого типа и использовалась для движения вагонов по маршруту «Дзержинская» — «Площадь Труда».
13 декабря 1988 года заработали пути и платформы нынешней станции. Это произошло в рамках открытия участка «Дзержинская» — «Городской Совет». Тогда между этими станциями было организовано челночное движение: для путешествия до станции «Городской Совет» на «Дзержинской» пассажиры должны были пересаживаться в сцепленные для двустороннего движения трёхвагонные поезда Tatra T3.
С 2 мая 1989 года, с открытием второй очереди метро, станция заработала в обычном транзитном режиме.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.