Мотор-генератор
электрическая машина для преобразования электрической энергии из одной её формы в другую / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Мотор-генератор?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Мотор-генератор (нем. Umformer, двигатель-генератор) — электрическая машина для преобразования электрической энергии из одной её формы в другую либо же, в некоторых случаях, функционирующая как проводник электрической энергии, не производящий в конечном итоге данного преобразования.
Например:
- преобразование постоянного электрического тока в переменный, как правило, более высокого напряжения. Используются двигатель постоянного тока и синхронный генератор.
- получение постоянного тока из переменного для специальных случаев (питание сварочного оборудования, некоторые модели старых электровозов). Используются асинхронный или синхронный двигатель и генератор постоянного тока;
- передача мощности между электросетями разной частоты (как например в Японии, где частота на севере страны 50 Гц, а на юге 60 Гц), 50 и 400 Гц (для электроснабжения военных объектов, где используются электронные приборы и электродвигатели, рассчитанные на частоту тока 400 Гц), снабжение электрифицированных железных дорог с питанием переменным током пониженной частоты. Используются синхронный двигатель и синхронный генератор с разным количеством пар полюсов статора.
- преобразование однофазного тока в трёхфазный (расщепитель фаз, чаще всего по устройству очень схож с асинхронным двигателем).
Чаще всего представляет собой электродвигатель, соединенный валом с электрическим генератором. В конструкцию также вводятся дополнительные устройства для стабилизации выходного напряжения и частоты.
Известны также умформеры с единым якорем (одноякорные преобразователи), в которых обмотки разного рода тока разъединены. Обмотки постоянного тока выводятся на коллектор, а переменного — на контактные кольца.
Есть также машины с общими обмотками для разного рода тока. В случае преобразования числа фаз даже нет нужды в коллекторе или скользящих контактах. В этом случае вся обмотка навивается на статоре и в нужном месте делаются отпайки. Таким образом, например, асинхронная машина может преобразовывать одно- или двухфазный ток в любой многофазный (например — 3-фазный). Пример такой машины — фазорасщепитель электровозов ВЛ60, ВЛ80, ВЛ85[1], а также ЭП1М, 2ЭС5К и 3ЭС5К новых выпусков[2].