![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/A_gy%25C5%2591ri_Kossuth_h%25C3%25ADd.jpg/640px-A_gy%25C5%2591ri_Kossuth_h%25C3%25ADd.jpg&w=640&q=50)
Мост Кошута (Дьёр)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Мост Кошута.
Мост Кошута (венг. Kossuth híd) — мост через Мошонский Дунай в Дьере, существующий с 1929 года. Переброшен через Мошонский Дунай сразу после впадения в него Рабы, непосредственно ниже ее устья. Cоединяет площадь Дунакапу в центральной части Дьера с площадью Калоци в предместье Дьера — Ревфалу, поэтому иногда называется также Ревфалуский мост.
Краткие факты Мост Кошута (Дьер), Официальное название ...
Мост Кошута (Дьер) | |
---|---|
![]() Мост Кошута в Дьере Вид с моста Пала Васархельи в 2007 году | |
47°41′26″ с. ш. 17°37′56″ в. д.пешеходный HGЯO | |
Официальное название | Kossuth híd (венг.) |
Историческое название |
Ревфалуский мост (венг. Révfalui híd) |
Пересекает | Мошонский Дунай |
Место расположения | Дьёр |
Конструкция | |
Тип конструкции | Трехпролетный мост, в центре арка с затяжкой с ездой понизу, системы Лангера[1] |
Материал | Высокоуглеродистая сталь, железобетон |
Число пролётов | 3 (17,6 м + 90,5 м + 17,6 м)[1] |
Основной пролёт | 90,5 м |
Общая длина | 125,6 м[2] |
Ширина моста | 12,10 м[2] |
Высота конструкции | 15,6 м |
Полос движения | 2 |
Эксплуатация | |
Конструктор, архитектор |
Йожеф Беке[венг.] József Déri[3][4] |
Стоимость | 292 000 пенгё[1] |
Начало строительства | август 1926 года[2] |
Открытие | июль 1928 года[2] |
Закрытие на реконструкцию |
28 марта 1945 - март 1950 гг.[5], 1980 - 1981 гг.[1] |
![]() |
Закрыть