![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/%25C2%25AB%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2580%25D1%2588%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D0%25A3%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25C2%25BB.jpg/640px-%25C2%25AB%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2580%25D1%2588%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D0%25A3%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25C2%25BB.jpg&w=640&q=50)
Маршал Устинов (ракетный крейсер)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Устинов.
«Маршал Устинов» — советский и российский ракетный крейсер (РК) дальней морской и океанской зоны, второй корабль проекта 1164 «Атлант», входит в состав Северного флота.
Краткие факты Ракетный крейсер «Маршал Устинов», Служба ...
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» | |
---|---|
![]() |
|
Служба | |
![]() ![]() |
|
Назван в честь | Дмитрий Фёдорович Устинов |
Класс и тип судна | Ракетный крейсер |
Порт приписки |
![]() |
Организация |
![]() |
Изготовитель |
![]() |
Строительство начато | 5 октября 1978 год |
Спущен на воду | 25 февраля 1982 год |
Введён в эксплуатацию | 15 сентября 1986 год |
Статус | в строю [1] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11 280 т |
Длина | 186,5 м |
Ширина | 20,8 м |
Высота | 42,5 м (от киля до клотика) |
Осадка | 7,6 м |
Мощность | 4 × 22 500 л. с. + 2 × 7700 л. с. = 105 000 л. с. |
Скорость хода | 32 узла, экономная 18 узлов |
Дальность плавания | 7500 миль |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 476 (510) |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 2 АК-130 |
Зенитная артиллерия | 6 ЗУ АК-630 |
Ракетное вооружение |
16 ПУ ПКРК П-1000 «Вулкан» ЗРК С-300Ф «Форт» |
Противолодочное вооружение | 2 РБУ-6000 |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 5 533-мм торпедных аппарата |
Авиационная группа | 1 вертолёт Ка-27 |
![]() |
Закрыть
Ракетный крейсер построен на Судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Наименован в честь Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Дмитрия Фёдоровича Устинова. Находится в строю с 1986 года. В 1994—1997, 2001 и 2011—2016 годах проходил ремонт и модернизацию.