Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Джордж Х. Макки (англ. George H. McKee; 28 апреля 1923, Пикенс, Южная Каролина, США — 6 января 2015, Потомак-Фолс, Виргиния, США) — американский военный деятель, генерал-лейтенант ВВС США.
Джордж Х. Макки | |
---|---|
англ. George H. McKee | |
![]() Генерал-лейтенант Джордж Х. Макки | |
Дата рождения | 28 апреля 1923 |
Место рождения | Пикенс, Южная Каролина, США |
Дата смерти | 6 января 2015 (91 год) |
Место смерти | Потомак-Фолс, Виргиния, США |
Род деятельности | офицер |
Принадлежность |
![]() |
Род войск |
![]() ![]() ![]() |
Годы службы | 1940—1975 |
Звание | |
Часть |
![]() ![]() ![]() |
Командовал |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Сражения/войны |
Вторая мировая война · Западноевропейский театр |
Награды и премии | |
В отставке | Губернатор Дома солдатов и лётчиков |
![]() |
Джордж Х. Макки родился 28 апреля 1923 года в Пикенсе, штат Южная Каролина[1]. Родителями Джорджа были Роджер и Булах Макки, у него были братья Том Кларк и Уэйд, сёстры Элизабет Робертс и Мэри Кейт Морган[2]. Он учился в Парисской средней школе[2].
В декабре 1940 года он поступил на службу в Воздушный корпус Армии США и получил назначение на авиабазу «Макдилл»[англ.] (штат Флорида), а впоследствии на базу «Шанюта»[англ.] (штат Иллинойс), где в течение следующих двух лет был механиком-инструктором. В декабре 1942 года он был принят в авиационную кадетскую тренировочную программу[англ.] ВВС Армии США[англ.] и в сентябре 1943 года получил диплом пилота с присвоением звания второго лейтенанта. В течение следующих нескольких месяцев он участвовал в боевой подготовке экипажей «Boeing B-17 Flying Fortress»[1].
В марте 1944 года Макки был назначен в 569-й бомбардировочный эскадрон[англ.] Восьмых ВВС[англ.] на Европейском театре военных действий Второй мировой войны, совершив 35 боевых вылетов[1] над Англией[2], Россией, Италией и Германией[3]. В том же году Макки женился на Никки Одель Янг (р. 23 июля 1922)[4].
В октябре Макки был переведен на авиабазу «Макдилл», где он стал лётчиком-инструктором на самолётах «Boeing B-17 Flying Fortress» и «Boeing B-29 Superfortress». В октябре 1947 года он был интегрирован в регулярные ВВС — в 49-й бомбардировочный эскадрон[англ.] 2-й бомбардировочной группы[англ.] на авиабазе «Девис-Монтен» (штат Аризона), где он служил в качестве командира воздушного судна на самолётах «Boeing B-29 Superfortress» и «Boeing B-50 Superfortress[англ.]». В апреле 1949 года Макки был переведён на авиабазу «Хантер»[англ.] в состав 2-й бомбардировочной группы[1].
В ноябре 1951 года Макки стал операционным офицером 49-го бомбардировочного эскадрона и в июне 1953 года был назначен командиром. В течение этого периода авиаотряд был переоборудован самолётами «Boeing B-47 Stratojet». С июня по октябрь 1955 года он занимал должность начальника по техническому обслуживанию 2-го бомбардировочного крыла[англ.]. С октября 1955 по июнь 1960 года Макки работал в Контрольном отделе Управления операций Стратегического командования ВВС США, где занимал пост руководителя проекта по развитию командования и управления. В 1958 году он получил степень бакалавра искусств в области образования Небрасского университета в Омахе. В августе 1960 года он был назначен вице-командир 3974-й группы боевой поддержки на авиабазе «Сарагоса»[англ.] в Испании, а в мае 1962 года стал командиром группы[1].
После посещения Промышленного колледжа Вооружённых сил[англ.] с 1963 по 1964 год, он прошёл переучивание на самолёт «Boeing B-52 Stratofortress» на авиабазе «Кастл»[англ.] (штат Калифорния). В октябре 1964 года был назначен на должность заместителя командира по техническому обслуживанию 97-го бомбардировочного крыла[англ.] на авиабазе «Блайтвилл»[англ.] (штат Арканзас). В апреле 1965 года он был переведен на авиабазу «Гранд-Форкс»[англ.] (штат Северная Дакота), чтобы принять командование 319-м бомбардировочным крылом[англ.]. В июне 1966 года он вернулся в «Блайтвилл» в качестве командира 97-го бомбардировочного крыла. В июле 1967 года Макки был переведен авиабазу «Рэмей»[англ.] (территория Пуэрто-Рико), где стал командиром 72-го бомбардировочного крыла[англ.][1].
В июле 1968 года он стал командиром 19-го воздушной дивизии[англ.] на авиабазе «Карсуэлл»[англ.] (штат Техас). В июне 1970 года Макки был назначен директором по техническому обслуживанию Офиса заместителя начальника штаба систем и логистики в Штаб-квартире ВВС США[англ.] (Вашингтон, округ Колумбия)[1]. В октябре 1972 года Макки приступил к исполнению обязанностей заместителя начальника штаба по логистике Штаб-квартиры Стратегического командования ВВС на авиабазе «Оффутт»[англ.] (штат Небраска). В этой должности он отвечал за обслуживание самолетов и ракет, закупки и поставки транспорта и боеприпасов, планов логистики и анализа всей стратегической авиации. В апреле 1973 года он стал начальником штаба Стратегического командования ВВС, став ответственным за персонал штаб-квартиры и контроль за выполнением решений и политики главнокомандующего[1].
29 сентября 1973 года Макки было присвоено звание генерал-лейтенанта[1]. 1 октября он принял на себя командование Восьмыми ВВС с ответственностью за проведение операций Командования в зоне Западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии. 29 августа 1974 года он ушёл в отставку[5]. В сентябре Макки стал командиром Воздушного тренировочного командования[англ.] со штаб-квартирой на авиабазе «Рэндольф»[англ.] (штат Техас). В 1975 году Макки поселился в Лейкленде (штат Флорида)[1].
В сентябре 1975 года Макки ушёл в отставку с военной службы[6]. За свою карьеру, будучи командиром воздушного судна он налетал более 8000 часов на различных типах самолетов, но преимущественно на «B-17», «B-29», «B-50», «B-47», «B-52» и «Boeing KC-135 Stratotanker»[1].
В 1978 году президент США Джимми Картер назначил Макки на пост Губернатора Дома солдатов и лётчиков[англ.] в Вашингтоне (округ Колумбия)[6], куда переехал со своей супругой[4]. На этом посту он оставался при президентах Рональде Рейгане и Джордже Буше[6], и ушёл в отставку в 1990 году[4]. В обязанности Никки как супруги военного, в это время входили обязанности сопровождения высоких лиц, в том числе трех президентов[7].
После того как Никки заболела болезнью Альцгеймера, они переехали в Дом престарелых офицеров ВВС в Потомак-Фолсе[англ.], штат Виргиния. Никки скончалась 19 августа 2004 года в возрасте 82 лет после 62 лет брака[4].
Джордж Макки скончался 6 января 2015 года в возрасте 91 года в Потомак-Фолсе[6]. После него остались дочь Беверли Уилсон, сын Джордж М. Макки (подполковник ВВС США в отставке), четыре внука и одна внучка, семь правнучек и два правнука[6], а также сестра Мэри[8]. Поминальная служба состоялась в доме «Фалькон-Ландинг» в Потомак-Фолсе, а похороны прошли на Арлингтонском национальном кладбище[6].
Знаки отличия Макки включают в себя Медаль «За выдающиеся заслуги» ВВС[англ.] с дубовыми листьями (три), Орден «Легион почёта» с пучком дубовых листьев (два), Крест лётных заслуг и Воздушную медаль с четырьмя дубовыми листьями (пять)[1][6]. Также он был награждён Памятной медалью Пёрл-Харбора[англ.], Медалью «За Европейско-африканско-ближневосточную кампанию», Медалью Победы во Второй мировой войне[3]. После отставки, в знак признания умелого руководства и заботливого отношения к членам Дома солдатов и лётчиков, Макки был награждён Медалью за достижения в гражданской службе[англ.], Наградой Министерства ВВС за исключительную гражданскую службу[англ.], Медалью Министра обороны за выдающуюся государственную службу[англ.][8]. Кроме того он являлся обладателем Ордена «Легион почёта» ВВС Испании[англ.][6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.