Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
МТ-С (Индекс ГБТУ — Объект 306) — советский средний многоцелевой транспортёр-тягач.
МТ-С | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
МТ-С | |||||||||||||||||||||||||
Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 22 | ||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 12 | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Разработчик | Уралтрансмаш | ||||||||||||||||||||||||
Производитель | |||||||||||||||||||||||||
Годы разработки | с 1970 по 1981 | ||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1981 | ||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1981 по 1998 | ||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 18 | ||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7820 | ||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3250 | ||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2620 | ||||||||||||||||||||||||
База, мм | 2752 | ||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 425 | ||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||
Тип брони | противопульная | ||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 710 | ||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 66 | ||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 21,72 | ||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,47…0,7 | ||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Разработан в Свердловске в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения. Один из конструкторов — Г. С. Ефимов.
Многоцелевой транспортёр — средний (МТ-С) создавался в первую очередь для ВС СССР, в целях применения как арттягач, транспортёр для снабжения формирований первой линии, как база инженерного вооружения, и другого, для использования в трудной и лишенной дорог местности СССР.
К середине 1970-х годов была начата разработка нового многоцелевого транспортёра-тягача на смену устаревшим АТС-59[1].
В 1981 году машина была принята на вооружение[2]. Серийное производство МТ-С предполагалось наладить на польском заводе строительного оборудования и локомотивов в городе Хшанув. Подготовку к производству и адаптацию лицензионной документации было поручено проводить научно-исследовательскому центру механического оборудования в Гливице. В процессе адаптации потребовалось внесение существенных изменений в базовую конструкцию машины, поэтому для ускорения процесса было создано совместное советско-польское конструкторское бюро. Однако договорные материалы по экспортному производству так и не были подписаны, поэтому после изготовления 18 тягачей МТ-С, производство было прекращено. На территории СССР машина также не состояла в серийном производстве[1].
11 сентября 1998 года постановлением Правительства Российской Федерации № 1091 МТ-С был официально снят с вооружения Российской армии[3].
Тягач МТ-С создан на базе шасси самоходной гаубицы 2С3, являющегося развитием конструкции шасси САУ СУ-100П. В передней части машины размещается механик-водитель и ещё три члена расчёта. На крыше машины размещается платформа прикрытая брезентом для перевозки различных грузов. В задней части имеется тяговое оборудование для буксировки вооружения или лёгкой техники. Также в передней части машины возможна установка снегоочистительного или бульдозерного оборудования. Максимальная грузоподъёмность машины составляет 10,2 тонны. В качестве силовой установки используется дефорсированный дизельный двигатель В-46[1][4].
На МТ-С установлена гидромеханическая трансмиссия обратимого моторно-трансмиссионого отделения которая допускала возможность размещения её как в передней, так и в задней части корпуса машины, так же был применён еще целый ряд новшеств в мировом машиностроении.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.