Loading AI tools
Линия Токийского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.[2][3]
Линия Синдзюку | |
---|---|
яп. 都営地下鉄新宿線![]() | |
![]() Поезд Toei серии 10-300[англ.] на перегоне недалеко от станции Кэйо-Инададзуцуми | |
Открытие первого участка | 21 декабря 1978 года |
Длина, км |
|
Количество станций | 21 |
Конечные станции |
Синдзюку, Мотоявата |
Время поездки, минут |
Экспресс — 30 Обычный — 43 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 10 |
Число вагонов в составе поезда |
8 (Toei 10-300 series[англ.], Keio 9000 series[англ.]), 10 (Toei 10-300 series[англ.], Keio 5000 series[англ.], Keio 9000 series[англ.]) |
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 745,9[1] (2016) |
Наземные участки | Есть |
![]() |
На картах и вывесках линия отображается салатовым цветом. Станции отмечаются значком , за которым следует двухзначный номер.
Ширина колеи составляет 1372 мм — для возможности сквозного сообщения с линиями Keio Corporation. Редко используемое официальное название линии "Номер 10 Линия Синдзюку" (яп. 10号線新宿線 дзю го сэн синдзюку сэнJ)[4].
По данным Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation, на июнь 2009 года линия была третьей по загруженности в Токио, с пиковой загрузкой на 81 % превышающей нормальную вместимость вагонов на участке между станциями Ниси-Одзима и Сумиёси[5].
Номер станции |
Станция | Японское название |
Расстояние (км) | Express | Пересадки | Расположение | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станциями |
Всего | |||||||
S-01 | Синдзюку[* 1] | 新宿 | - | 0,0 | ● | ![]() ![]() Линия Тюо, Линия Тюо-Собу, Линия Яманотэ, Линия Сайкё, Линия Сёнан-Синдзюку Линия Одавара (Одакю) Линия Кэйо, Новая Линия Кэйо (сквозное сообщение) Линия Синдзюку (Сэйбу) |
Синдзюку | Токио |
S-02 | Синдзюку-Сантёмэ | 新宿三丁目 | 0,8 | 0,8 | | | ![]() ![]() | ||
S-03 | Акэбонобаси | 曙橋 | 1,5 | 2,3 | | | |||
S-04 | Итигая | 市ケ谷 | 1,4 | 3,7 | ● | Линия Тюо-Собу![]() ![]() |
Тиёда | |
S-05 | Кудансита | 九段下 | 1,3 | 5,0 | | | ![]() ![]() | ||
S-06 | Дзимботё | 神保町 | 0,6 | 5,6 | ● | ![]() ![]() | ||
S-07 | Огавамати | 小川町 | 0,9 | 6,5 | | | ![]() ![]() | ||
S-08 | Ивамототё | 岩本町 | 0,8 | 7,3 | | | Линия Хибия (Акихабара: H-15) | ||
S-09 | Бакуро-Ёкояма | 馬喰横山 | 0,8 | 8,1 | ● | ![]() Линия Тюо (Бакуротё) |
Тюо | |
S-10 | Хаматё | 浜町 | 0,6 | 8,7 | | | |||
S-11 | Морисита | 森下 | 0,8 | 9,5 | ● | ![]() |
Кото | |
S-12 | Кикукава | 菊川 | 0,8 | 10,3 | | | Сумида | ||
S-13 | Сумиёси | 住吉 | 0,9 | 11,2 | | | ![]() |
Кото | |
S-14 | Ниси-Одзима | 西大島 | 1,0 | 12,2 | | | |||
S-15 | Одзима | 大島 | 0,7 | 12,9 | ● | |||
S-16 | Хигаси-Одзима | 東大島 | 1,2 | 14,1 | | | |||
S-17 | Фунабори | 船堀 | 1,7 | 15,8 | ● | Эдогава | ||
S-18 | Итиноэ | 一之江 | 1,7 | 17,5 | | | |||
S-19 | Мидзуэ | 瑞江 | 1,7 | 19,2 | | | |||
S-20 | Синодзаки | 篠崎 | 1,5 | 20,7 | | | |||
S-21 | Мотоявата | 本八幡 | 2,8 | 23,5 | ● | Линия Тюо-Собу Линия Кэйсэй (Кэйсэй-Явата) |
Итикава | Тиба |
На линии эксплуатируются следующие типы электропоездов в виде восьмивагонных составов:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.