![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/c/cd/Osaka_Midosuji_Line_dg.png/640px-Osaka_Midosuji_Line_dg.png&w=640&q=50)
Линия Мидосудзи
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Линия Мидосудзи (яп. 御堂筋線 мидосудзисэн) — первая линия метрополитена Осаки, открыта в 1933 году. Находится под управлением комитета по муниципальному транспорту Осаки. Включает двадцать станций и имеет протяжённость 24,5 км. Первый пусковой участок линии — Умеда—Синсайбаси — вторая по старшинству линия метро в Японии. К северу от станции Накацу линия проложена по поверхности, по осевой шоссе Син-Мидосудзи. Северная конечная линии станция Эсака служит так же южной конечной линии Намбоку, поезда проходят за станцию Эсака далее на пути линии Намбоку до конечной Сенри-Тюо. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Мидосудзи | |
---|---|
Осакский метрополитен | |
![]() | |
Открытие первого участка | 20 мая 1933 |
Длина, км | 24,5 |
Количество станций | 20 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 10 |
Число вагонов в составе поезда | 10 |
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 1258 (2009) |
Электродепо | Нагаи |
На схемах линия обозначается красным цветом, в качестве сокращения используется литера M (с неё начинаются индексы станций, в том числе и станций линии Намбоку).