Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
IRT Lexington Avenue Line (также известна как East Side Line) — линия дивизиона IRT Нью-Йоркского метро.
Линия Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти | |
---|---|
IRT Lexington Avenue Line Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Открытие первого участка | 1904 |
Количество станций | 23 |
Наземные участки | нет |
Строилась с 1904 по 1918 год. Первый участок линии (от City Hall до 42nd Street — Grand Central) был открыт в составе первой подземной линии метрополитена Нью-Йорка, в отдельную линию была выделена 1 августа 1918 года.
Обслуживается маршрутами: 4 (круглосуточно), 5 (круглосуточно, кроме ночи), 6 (круглосуточно) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Линия считается «стволовой»: маршруты 4, 5, 6 и <6>, проходящие по ней, обозначаются зелёным цветом.
Линия полностью подземная, четырёхпутная на участке 125th Street — Brooklyn Bridge — City Hall, двухпутная в южной части.
Проходит под Лексингтон-авеню, Парк-авеню, Лафайетт-стрит и Бродвеем.
Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток
33-я улица — Бруклинский мост — Сити-холл |
День | Вечер + выходные | Ночь |
---|---|---|---|
Экспресс-пути | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
— |
Локальные пути | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Станции на линии
Условные обозначения |
---|
для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях): |
|
![]() |
![]() |
Тип (по данным MTA) |
Пути у платформ |
Дата открытия |
Маршруты либо дата закрытия |
Пересадки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия образуется слиянием линии Джером-авеню и линии Пелем |
| |||||||||||||||
Бронкс Тоннель Лексингтон-авеню Манхэттен | ||||||||||||||||
125-я улица | ![]() |
подземная | все | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
116-я улица | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
110-я улица | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
103-я улица | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
96-я улица | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
86-я улица | подземная | все | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
77-я улица | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
68-я улица — Хантер-колледж | подземная | лок. | 17 сентября 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
59-я улица | подземная | все | 17 июля 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| |||||||||||
51-я улица | ![]() |
подземная | лок. | 17 июля 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
Центральный вокзал — 42-я улица | ![]() |
подземная | все | 17 июля 1918 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
33-я улица | подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
28-я улица | ![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||
23-я улица | ![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||
![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | 7 ноября 1948 | ||||||||||||
14-я улица — Юнион-сквер | подземная | все | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| |||||||||||
Астор-Плейс | подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
Бликер-стрит | ![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
Спринг-стрит | подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
Канал-стрит | ![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
![]() |
подземная | лок. | 27 октября 1904 | 1 сентября 1962 | ||||||||||||
Бруклинский мост — Сити-холл | ![]() |
подземная | все | 27 октября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
Станция Сити-холл находилась на ответвлении |
| |||||||||||||||
![]() |
подземная | все | 27 октября 1904 | 31 декабря 1945 | ||||||||||||
Фултон-стрит | ![]() |
подземная | все | 16 января 1905 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||
Уолл-стрит | подземная | все | 12 июня 1905 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||
Боулинг-Грин | ![]() |
подземная | все | 10 июля 1905 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||
Станция Саут-Ферри находилась на ответвлении |
| |||||||||||||||
![]() |
подземная | все | 10 июля 1905 | 16 марта 2009 | ||||||||||||
Манхэттен Тоннель Джоралемон-стрит Бруклин | ||||||||||||||||
Линия продолжается как линия Истерн-Паркуэй |
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.