Лима (станция метро, Буэнос-Айрес)
станция метрополитена Буэнос-Айреса Из Википедии, свободной энциклопедии
«Лима» (исп. Lima) — станция Линии A метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Пьедра» и «Саэнс Пенья».
| «Лима» | |
|---|---|
| «Lima» Линия A | |
| Метрополитен Буэнос-Айреса | |
.JPG) | |
| Район | Монсеррат |
| Дата открытия | 1 декабря 1913 года |
| Переходы на станции | |
| Наземный транспорт | Коллективо - 2, 5, 7, 8, 9, 10, 17, 23, 24, 29, 39, 45, 50, 56, 59, 60, 64, 67, 70, 86, 90, 91, 98, 100, 102, 103, 105, 111, 129, 146 и 151 |
  Саэнс Пенья |
|
| Соседние станции | Пьедра и Саэнс Пенья |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лима
Станция «Лима» на карте Буэнос-Айреса
Станция расположена недалеко от пересечения проспекта Авенида де Майо с улицей calle Lima в нескольких метрах от проспекта Авенида Нуэве-де-Хулио, в районе Монсеррат.
Находясь в центральной части города, как правило, в час пик, можно пересесть на этой станции на станцию Авенида де Майо линии C.
Список частичный:
- Авенида Нуэве-де-Хулио
- Отель Париж
- Отель Кастелар
- Esquina de la Hispanida/Bar Iberia
Эта станция принадлежала к первой части линии, открытой 1 декабря 1913 года, связывая станции Пласа Мисерере и Площадь Мая. При строительстве линии С испано-аргентинской компанией CHADOPyF была сделана пересадка на станцию Авенида де Майо. Строительство проходило в тоннеле Западной железной дороги, соединяющий город с портом. Тем не менее, эти две линии метро, в то время, эксплуатировались различными компаниями. Эта работа была начата в рамках первого пятилетнего плана правительства Хуана Доминго Перона в 1946 году, хотя была выполнена с задержками[1]. После передачи метрополитена транспортной корпорации города Буэнос-Айрес 1 июня 1956 года станция пересадки была открыта, в северной стороне туннеля линии А. Для того, чтобы улучшить циркуляцию пассажиров, 4 мая 1961 года был создан второй коридор на южной стороне станции пересадки, который был шире, чем его предшественник[2]. Название было дано в честь столицы Перу. В 1997 году эта станция была объявлена национальным историческим памятником[3]. Станция подверглась модернизации в 2007—2008 годах, но до сих пор сохраняет оригинальный пол 1913. В свою очередь, на стенах восстановлен оригинальный декор.
Вид станции
Отправляющийся поезд
Вид кабины
Турникеты
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
