Куйбышев (крейсер)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Куйбышев» — советский крейсер проекта 68-К, в составе Черноморского флота ВМФ СССР. С 1958 года — учебный лёгкий крейсер.
Крейсера проекта 68-К | |
---|---|
![]() |
|
Проект | |
Страна | |
Предшествующий тип | Крейсера проекта 26-бис |
Последующий тип | Крейсера проекта 68-бис |
Годы постройки | 1939-1950 |
Годы в строю | 1950-1965 |
В строю | 1950 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное — 11 130 тонн, полное — 14 100 тонн |
Длина | 199 м |
Ширина | 18,7 м |
Осадка | 6,9 м |
Бронирование |
борт 100 мм, носовой/кормовой траверс 120/100 мм, палуба 50 мм, башни лоб/борт/крыша 175/65/75 мм, барбеты 130мм, рубка 150мм |
Скорость хода | 33,5 узла (62,04 км/ч) |
Дальность плавания | 6300 морских миль экономическим ходом |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 1184 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 12 × 152-мм |
Зенитная артиллерия |
8 × 100-мм; 28 × 37-мм автоматических орудия. |
Минно-торпедное вооружение | 2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата; 68 мин |
![]() |
Заводской номер: 1088.
31 августа 1939 года — заложен на ССЗ № 200 (завод им. 61 Коммунара, Николаев).
25 августа 1940 года — зачислен в списки ВМФ.
31 января 1941 года — спущен на воду.
Лето 1941 года — приостановлено строительство. Когда в августе 1941 года фронт приблизился к Николаеву, на "Куйбышев" погрузили семьи рабочих, ценное оборудование и отбуксировали в Севастополь, а затем в Поти, где 14 августа 1941 года он был поставлен на хранение.
10 сентября 1941 года — законсервирован.
После войны было решено достроить пять крейсеров типа "Чапаев". Опыт боевых действий на море и развитие военной техники заставили внести коррективы в первоначальный проект. Было усилено зенитное вооружение, 100-мм универсальные пушки и посты управления зенитным огнем оснастили стабилизаторами качки. На крейсере оборудовали радиолокационные станции, новые системы управления оружием, размагничивающие устройства. С учетом опыта войны с крейсеров сняли самолеты-разведчики-корректировщики и катапульты, торпедные аппараты и сбрасыватели глубинных бомб.
20 апреля 1950 года — достроен после ВОВ и введен в строй (по другим данным 29 июля 1950 года)[1].
6 августа 1950 года — вошел в состав КЧФ.
В период с 15 по 25 октября 1953 года порт Констанца в Румынии и Варна в Болгарии посетили крейсеры "Куйбышев", "Фрунзе" и четыре эсминца проекта 30-бис[2].
В конце 1957 года министр обороны СССР маршал Георгий Константинович Жуков, направляясь с визитом в Югославию, решил прибыть туда морем. Для похода был выделен крейсер «Куйбышев». Отряд кораблей, сопровождавший министра обороны, возглавил первый заместитель командующего Черноморским флотом вице-адмирал Е. С. Чурсин в отряд вошли два эсминца проекта 56: «Блестящий» и «Бывалый».
4 октября 1957 года министр обороны Маршал СССР Г. К. Жуков прибыл на борт крейсера «Куйбышев». Встречали его командир корабля, капитан 1 ранга В. В. Михалин и командир 50-й дивизии, контр – адмирал А. Н. Тюняев. Из сообщения газеты «Правда»: «По парадному трапу Маршал Г. К. Жуков поднимается на корабль. Раздается команда вахтенного офицера «Смирно!». На грот-стеньге взвивается флаг Министра обороны СССР. Командир отряда кораблей контр-адмирал А. Н. Тюняев докладывает о готовности кораблей к походу в Югославию и Албанию. Командир корабля капитан первого ранга В. В. Михайлин отдает рапорт».
18 апреля 1958 года — выведен из боевого состава ВМФ и переклассифицирован в учебный КРЛ.
24 апреля 1965 года — разоружен и исключен из состава ВМФ.
20 декабря 1965 года — расформирован и разделан на металл на базе «Главвторчермета» в г. Севастополь[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.