Loading AI tools
вице-адмирал РИФ Из Википедии, свободной энциклопедии
Николай Васильевич Копытов (5 (17) июля 1833 — 9 (22) февраля 1901) — русский вице-адмирал (1888), главный командир флота и портов Чёрного и Каспийского морей.
Николай Васильевич Копытов | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 5 (17) июля 1833 |
Место рождения | Санкт-Петербург, Российская империя |
Дата смерти | 9 (22) февраля 1901 (67 лет) |
Род деятельности | военнослужащий |
Принадлежность |
![]() |
Род войск |
![]() |
Годы службы | 1850—1901 |
Звание |
![]() |
Командовал |
корвет «Гридень» фрегат «Пересвет» фрегат «Адмирал Спиридов» Черноморский флот |
Сражения/войны | Крымская война |
Награды и премии | |
![]() |
Происходил из дворян Санкт-Петербургской губернии.
В 1843 году поступил морскую роту Александровского кадетского корпуса, а на следующий год был переведён в Морской кадетский корпус. В 1850 году он был произведён в чин гардемарина и в 1851—1852 годах крейсировал в Балтийском и Северном морях.
После окончания в 1852 году Морского кадетского корпуса Копытов был произведён в чин мичмана и оставлен для дальнейшего обучения в Офицерском классе. В 1853 году он крейсировал в Финском заливе на шхуне «Александра», а в 1854—1855 годах — на корабле «Императрица Александра» и 72-пушечном винтовом корабле «Константин» под командованием капитана 1-го ранга Е. А. Беренса находился на Малом Кронштадтском рейде для защиты Кронштадта от нападений англо-французского флота. В 1855 году был произведён в чин лейтенанта (по окончании курса офицерских классов) и в следующем году на винтовом корвете «Новик» был в кампании на рейде Кронштадта.
В 1857—1860 годах на корвете «Новик» он старшим офицером в составе отряда под командованием капитана 1-го ранга Кузнецова перешёл к устью Амура; с 1858 года временно исправляя должность командира корвета плавал у берегов Кореи и Японии. В 1859 году был командирован с депешами из Сан-Франциско в Петербург, а на следующий год — из Петербурга в Шанхай на эскадру капитана 1-го ранга И. Ф. Лихачёва. В 1860 году за отличие по службе был произведён в чин капитан-лейтенанта, а в 1862 году был награждён орденом Св. Владимира 4-й степени.
В 1861—1862 годах Копытов командовал парусно-винтовым корветом «Гридень» в Тихом океане, совершив кругосветное плавание. В марте 1863 года он подал в отставку в чине капитана 2-го ранга, но спустя четыре месяца снова вернулся на действительную службу прежним чином[1] и командуя фрегатом «Пересвет» в составе эскадры под командованием контр-адмирала С. С. Лесовского участвовал в Американской экспедиции. В 1864 году он был награждён орденом Св. Станислава 2-й степени.
В 1865—1866 годах командуя фрегатом «Пересвет» перешёл из Кронштадта в Средиземное море и обратно. В 1866 году был произведён в чин капитана 2-го ранга и в 1867—1869 годах командовал броненосной батареей «Первенец»[2] в Балтийском море. В 1870 году был награждён орденом Св. Анны 2-й степени, а в 1871 году был произведён в чин капитана 1-го ранга. В 1870 году командовал фрегатом «Дмитрий Донской».
Ещё будучи капитаном 2-го ранга, Н. В. Копытов серьёзно «встряхнул» военно-морскую общественность, предложил в 1868—1869 годах проект железных «океанских крейсеров», в которых он пытался достичь сочетания положительных качеств быстроходных винтовых кораблей и броненосцев (впервые эта идея высказана им в записке на имя генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича от 4 февраля 1868 года)[3]. За счёт отказа от сплошного бронирования корпуса (для защиты машинного отделения он предлагал оставить лишь двухметровой ширины броневой пояс выше ватерлинии) и от броневых артиллерийских башен Копытов требовал обеспечить корабль мощным двигателем и крупнокалиберной артиллерией — 12 229-мм орудий. После всех расчётов корабль Копытова оказался водоизмещением свыше 7700 тн, намного превосходя считавшийся тогда чудом техники британский винтовой фрегат «Inconstant» (5800 тн). Морской технический комитет несколько раз рассматривал проект Копытова, в итоге придя к выводу, что для борьбы на океанских коммуникациях нужны всё-таки более легкие крейсера. Кораблестроитель адмирал А. А. Попов использовал целый ряд идей из проекта Копытова при создании своих крейсеров «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский»[4].
В 1871—1872 годах командовал броненосным фрегатом «Адмирал Спиридов» в Балтийском море, а затем был назначен военно-морским агентом в Великобритании. После возвращения на родину в 1876 году Н. В. Копытов был назначен капитаном Кронштадтского порта и в 1877 году был награждён орденом Св. Владимира 3-й степени.
23 марта 1882 года Копытов был произведён в чин контр-адмирала[5] и назначен командующим отрядом судов в Тихом океане. В 1884 году был назначен младшим флагманом Балтийского моря и награждён орденом Св. Станислава 1-й степени.
В 1885—1887 годах он командовал эскадрой в Балтийском море и в 1887 году был награждён «за заслуги и примерное радение» орденом Св. Анны 1-й степени. 1 января 1888 года Копытов был произведён в чин вице-адмирала и назначен старшим флагманом Балтийского моря.
1 января 1891 года Копытов был назначен главным командиром флота и портов Чёрного и Каспийского морей и военным губернатором Николаева, в том же году был награждён орденом Св. Владимира 2-й степени, а в 1894 году — орденом Белого орла. 14 мая 1896 года «в награду отлично-усердной службы и воздаяние особых заслуг по развитию Черноморского флота» награждён орденом Св. Александра Невского. В 1898 году он был освобождён от должности главного командира и назначен членом Адмиралтейств-совета и генерал-адъютантом.
Похоронен на Смоленском кладбище.
Жена — Александра Александровна Копытова (1838—1919[6]).
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.