Китайские национальные дороги (англ.China National Highways, кит.упр.国道, пиньиньGuódào, буквально «национальные дороги») представляют собой сеть магистральныхавтодорог по всей территории материкового Китая. Несмотря на то, что они именуются магистралями (например, шоссе Циньбао), не все из них в настоящее время являются многополосными скоростными дорогами. Максимальная разрешенная скорость на китайских автомагистралях составляет 120 км/ч.
Строительство автомобильных дорог рассматривается в качестве ключа к ускоренному развитию инфраструктуры.
Первое шоссе, строительство которого было начато в 1984 году, связывало Шэньян и Далянь (Автодорога Шэньян-Далянь[англ.]) и положило начало строительству Системы скоростных автодорог Китая. В 2003 году общие инвестиции в строительство автомагистралей составили 350 млрд юаней, основными магистралями стали 219 автодорог, среди которых главное внимание было уделено пяти — соединяющим север и юг, и семи, соединяющим восток и запад, а также нескольким дорогам в западной части страны и сельской местности. C успешным завершением в 2007 году проекта строительства национальных транспортных артерий общей протяженностью 35000 км (пять «север-юг» и семь «восток-запад»), Пекин и Шанхай были соединены между собой автомагистралями, главным образом скоростными, а также со столицами всех провинций и автономных районов Китая, создав автодорожную сеть между более чем 200 городами. Следом за этим Китай разработал план 7‐9‐18, при котором в строительство запускалась высокоскоростная дорожная сеть на 7 радиальных магистралей, 9 магистралей «север-юг» и 18 магистралей «восток-запад»[2].
К концу 2014 года общая протяженность автомобильных дорог, открытых для движения, превысила 4200 тыс. км, в том числе 111,95 тыс. км скоростных автомагистралей, построенных по передовым стандартам, тем самым по протяжённости сеть заняла первое место в мире[3]. Плотность автодорог достигла 19,5 км/100 км² (2005)[4][5].
Согласно «Программе развития транспорта на 12-ю пятилетку (2011—2015 гг.)» к 2015 году в Китае будет сформирована сеть длиной 108 тыс. км, которой будут соединены более 90 процентов городов с населением свыше 200 тыс. человек[6].
Хотя принятое ограничения скорости на Китайских национальных дорогах составляет 100 км/ч, нередко можно встретить автомобили, двигающиеся с превышением скорости. Отсутствие на некоторых маршрутах камер наблюдения, устройств определения скорости и дорожных знаков ограничения скорости вне населенных пунктов, а также огромные расстояния между ними, зачастую приводят к авариям со смертельным исходом. Кроме того, существует нехватка служащих дорожной полиции.
Названия автомагистралей общегосударственного значения чаще всего начинаются с буквы G, за которой следуют три цифры, например: G107. Буква G означает 国家 (guójiā) или национальная[7].
Нумерация дорог выглядит следующим образом:
Пять вертикальных и семь горизонтальных основных маршрутов относятся к 000 серии (иными словами «пять продольных дорог и семь поперечных дорог»).
За исключением Китайской национальной дороги 112, которая берёт своё начало в Тяньцзине, все дороги 100-й серии (например, 102, 106) начинаются из Пекина, столицы КНР, и расходятся соответственно по всем сторонам света;
Автомобильные дороги 200-й серии протянуты с севера на юг;
Автомобильные дороги 300-й серии расположены по оси восток-запад (например, из провинции Ляонин через Даньдун и далее в Лхасу в Тибете).
Национальные дороги в Китае обозначаются буквами G — Годао (автодорога государственного значения), S — Шэндао (автодорога провинциального значения) и Х — Сяньдао (автодорога уездного значения).
000 серия
Примечание: 000 серия китайских национальных автодорог указывает на пять конкретных вертикальных маршрутов, а также семь конкретных горизонтальных маршрутов. Маршруты заканчивающиеся на «0», означают шоссе вертикального направления проходящие с севера на юг; маршруты, заканчивающиеся на «5», означают шоссе горизонтального направления проходящие с востока на запад.
Примечание: на сегодняшний день взамен 000 серии для скоростных дорог действует новая система, где используются две, три или четыре цифры.
Китайское национальное шоссе 010: Тунцзян (Хэйлунцзян) — Санья (Хайнань), 5700 км — самая длинная китайская национальная автодорога (англ.Tongsan Expressway), сейчас G11 и часть G15
Китайское национальное шоссе 223: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Восточный район (Хайнань), 320 км
Китайское национальное шоссе 224: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Центральный район (Хайнань), 293 км — самая короткая китайская национальная дорога проложенная с севера на юг
Китайское национальное шоссе 225: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Западный район (Хайнань), 427 км
Китайское национальное шоссе 226: Чусюн (Юньнань) — Моцзян (Юньнань), проект отменен.
Китайское национальное шоссе 318: Шанхай — Чжанму (ТТибетский автономный район), 5334 км — самая длинная китайская национальная дорога проложенная с запада на восток
Китайское национальное шоссе 328: Нанкин (Цзянсу) — Хайань (Цзянсу), 295 км
Китайское национальное шоссе 329: Ханчжоу (Чжэцзян) — Путо (Чжэцзян), 292 км — самая короткая китайская национальная дорога проложенная с запада на восток
Китайское национальное шоссе 330: Шоучан (Чжэцзян) — Вэньчжоу (Чжэцзян), 331 км