Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области
авиационная катастрофа самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
17 июля 2014 года на подконтрольной ДНР территории Донецкой области Украины в районе вооружённого противостояния между правительственными силами Украины и формированиями непризнанных Донецкой и Луганской Народных Республик, над которыми Россия имела фактический контроль, был сбит пассажирский авиалайнер Boeing 777[4][5][6][7].
Рейс 017 Malaysia Airlines | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 17 июля 2014 года |
Время | 13:20 UTC |
Характер | Падение с эшелона, разрушение в воздухе |
Причина | Ракетная атака (поражение ракетой «земля-воздух», выпущенной из ЗРК «Бук» 53-й бригады ПВО ВС России)[1][2][3] |
Место |
около села Грабово, Донецкая область, Украина ( подконтрольная ДНР территория)[комм. 1] |
Координаты | 48°08′17″ с. ш. 38°38′20″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 298 (все) |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 777-200ER |
Авиакомпания | Malaysia Airlines |
Пункт вылета | Схипхол, Амстердам (Нидерланды) |
Пункт назначения | Куала-Лумпур (Малайзия) |
Рейс | MH17 (MAS17 / KL4103) |
Бортовой номер | 9M-MRD |
Дата выпуска | 17 июля 1997 года (первый полёт) |
Пассажиры | 283 |
Экипаж | 15 |
Выжившие | 0 |
Медиафайлы на Викискладе |
Авиалайнер Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines выполнял плановый рейс MH17 по маршруту Амстердам—Куала-Лумпур, но примерно через 2 часа и 49 минут после взлёта был поражён ракетой серии 9М38, выпущенной сепаратистами из российского зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Бук»[8], и разрушился на несколько частей. Обломки лайнера рухнули на землю в районе сёл Грабово, Рассыпное, Петропавловка и посёлка городского типа Рассыпное[9]. Погибли все находившиеся на его борту 298 человек — 283 пассажира и 15 членов экипажа[10].
Авиакатастрофа вошла в десятку крупнейших за всю историю человечества, став крупнейшей в XXI веке, крупнейшей на постсоветском пространстве[11], Восточной Европе и в истории малайзийской авиации.
Полномочия по проведению расследования были переданы Украиной Нидерландам и возложены на Совет по вопросам безопасности Нидерландов и международную Объединённую следственную группу[вд], которые пришли к выводу, что авиалайнер был сбит ракетой класса «земля-воздух» из ЗРК «Бук»[12] с территории, контролируемой силами ДНР[13]. Согласно выводам JIT, данный «Бук» принадлежал 53-й бригаде ПВО ВС России и был доставлен на Украину из России в день катастрофы, а после запуска ракеты, сбившей самолёт, был возвращён обратно на российскую территорию[14]. Государственная прокуратура Нидерландов обвинила в причастности к катастрофе гражданина России Игоря Стрелкова, командовавшего силами сепаратистов летом 2014 года, и троих его подчинённых (два гражданина России и один гражданин Украины)[15][16]. Судебный процесс по делу рейса MH17 начался 9 марта 2020 года в окружном суде Гааги[17].
23 июня 2022 года ПАСЕ подвела итог, что «наиболее убедительный сценарий на сегодня — MH17 сбит российским „Буком“», отметив, что «поражены дезинформацией, распространяемой российскими властями в отношении крушения самолёта, которая причинила боль и страдания родственникам и друзьям жертв»[1][18].
17 ноября 2022 года суд в Нидерландах по делу MH17 вынес приговор, согласно которому крушение гражданского лайнера 17 июля 2014 года в Донецкой области произошло в результате запуска ракеты из российского зенитно-ракетного комплекса Бук в районе украинского села Первомайское, которое в тот момент контролировали силы самопровозглашённой ДНР[19]. При этом суд пришёл к выводу, что ДНР в тот момент полностью подчинялась России[19]. Суд признал виновными троих из четверых обвиняемых по этому делу: Игоря Гиркина («Стрелкова»), Сергея Дубинского[вд] и Леонида Харченко[вд][19].
Россия отрицала свою причастность к гибели авиалайнера[20][21][22]. Министерство обороны РФ и другие официальные лица России публично отвергают выводы расследования и отрицают какую-либо причастность к катастрофе[23][24]. Российские провластные СМИ по поводу катастрофы выдвигали множество противоречащих друг другу версий, однако все они оказывались фейками[25][26][27].