![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/%25D0%259C%25D1%2583%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BC_%2528%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BE%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25AA%2529.jpg/640px-%25D0%259C%25D1%2583%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BC_%2528%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BE%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25AA%2529.jpg&w=640&q=50)
История Санкт-Петербурга начала XXI века
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
История Санкт-Петербурга в начале XXI века — охватывает постсоветский период развития Санкт-Петербурга в начале XXI века, в период правления Владимира Путина, который продолжается по сей день.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/%D0%9C%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BC_%28%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%AA%29.jpg/640px-%D0%9C%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BC_%28%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%AA%29.jpg)
Основные изменения в городе были обусловлены его развитием в условиях рыночной экономики после распада СССР. На изменение городского ландшафта города заметно повлияло открытие множества торговых и бизнес центров[1][2]. В историческом центре шло облагораживание и джентирификация районов[3][4], хотя по прежнему оставалось множество ветхого жилья с коммунальными квартирами[5]. Шло активное развитие туризма[6]. Городские предприятия массово переезжали за черту города, оставляя после себя опустевшие исторические промышленные зоны и которые начали перестраивать в элитное жильё, бизнес-центры или общественные пространства[7][8].
На городской периферии и в Ленинградской области шло массовое возведение жилья эконом-класса без развитой инфраструктуры, что создало дополнительные нагрузки на городскую инфраструктуру. Город обрастал новыми городами-спутниками вроде Кудрово или Мурино[9][10].
В начале XXI века горожане начали массово приобретать автомобили, развитие дорожной инфраструктуры, строительство автомобильных трасс и развязок стало приоритетным в развитии городской инфраструктуры[11]. Петербург получил дорожное кольцо, трассу-эстакаду, проходящую через дельты Невы, была построена дамба для защиты города от наводнений. Общественный транспорт развивался, но и уничтожался, была значительно сокращена трамвайная линия[12]. Городские улицы становились всё более враждебной средой для пешеходов[11].
В данный период шло развитие города в условиях рыночной экономики и налаживания заграничных экономических связей. Петербург в 2000-е годы сформировался, как важный центр автомобильной промышленности, свои заводы в черте города открыли многие мировые автоконцерны[13][14][15]. В 2010-е годы шло развитие фармацевтики[16]. Уже традиционно Петербург выступал центром кораблестроение и важным узлом в экспорте и импорте товаров[17].