Зубр (корвет, 1856)
11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи Из Википедии, свободной энциклопедии
«Зубр» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.
| «Зубр» | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 11-и пушечный винтовой корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь, Санкт-Петербург |
| Корабельный мастер | Рожнов |
| Строительство начато | 9 октября 1855 года[1] |
| Спущен на воду | 6 июня 1856 года |
| Введён в эксплуатацию | 1856 год |
| Выведен из состава флота | 25 января 1869 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 885 тонн |
| Длина между перпендикулярами | 49,8 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 9,7 м |
| Двигатели | паровая машина мощностью 200 л. с.[1] |
| Движитель | винт, паруса |
| Скорость хода | 8,5 узлов[2] |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 11[1] |
Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу лёгких крейсерских сил русского флота[1].
Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду.
Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре лёгких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[3]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. 13 июня 1857 года «Зубр» в составе отряда из корветов «Рысь» и «Удав» под командованием капитана 1-го ранга И. Ф. Лихачева[1] вышел на усиление Черноморского флота и в сентябре того же года прибыл из Кронштадта в Николаев[4]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально корвет был вооружён одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[5].
В составе флота «Зубр» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга».
25 января 1869 года корвет «Зубр» продан на слом[1].
Командирами корвета «Зубр» в составе Российского императорского флота в разное время служили:
- капитан-лейтенант, а с 28 декабря 1855 (9 января 1856) года капитан 2-го ранга Н. Ф. Юрьев (с 16 (28) ноября 1855 года);
- капитан-лейтенант Н. Я. Астапов (1857—1858 годы);
- капитан 2-го ранга, а с 8 (20) сентября 1859 года капитан 1-го ранга Руднев, Иван Григорьевич (1858—1860 годы);
- капитан-лейтенант В. Н. Иванов (с 27 июня (9 июля) 1860 года до 17 (29) февраля 1864 года)[6];
- капитан-лейтенант А. А. Беклешев (c 17 (29) февраля 1864 года).
- 1864 – 1866 лейтенант Снетов, Пётр Петрович
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
