Железнодорожный транспорт в Швейцарии
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Железнодорожный транспорт в Швейцарии является одной из наиболее развитых железнодорожных сетей Европы, отличаясь высокой плотностью железнодорожных путей[1][2], интеграцией с другими видами транспорта, пунктуальностью[3][4] и интенсивностью внутренних и трансальпийских грузовых перевозок.
В 2015 году длина железнодорожной сети Швейцарии составляла 5323 км, а плотность — 128,9 км/1000 км2, что является лучшим в мире показателем (без учёта очень маленьких стран и городов-государств). При этом железные дороги проложены в сложных условиях Альпийских гор, занимающих около 60 % страны. Также Швейцария в 2015 году являлась мировым лидером по интенсивности движения: 2459 км на одного жителя за год. Практически 100 % швейцарской железнодорожной сети электрифицировано, исключение составляют нескольких туристических линий, на которых используется паровозная тяга. В Швейцарии 74 железнодорожные компании. Доля пассажиров, которые используют железные дороги для поездок на работу, составляет 30 %. Доля железнодорожного транспорта в грузовых перевозках составляет 39 %[5].
Швейцария заняла первое место среди национальных европейских железнодорожных систем в Европейском индексе эффективности железных дорог 2017 года благодаря интенсивности использования, качеству обслуживания и рейтингу безопасности[6]. Железнодорожный транспорт показал высокую отдачу от государственных инвестиций по соотношению затрат и результатов, превзошедшую средний показатель для европейских стран[6].
Швейцария является членом Международного союза железных дорог (UIC). Код страны UIC для Швейцарии — 85[7].