![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/TE33A-0175_with_freight_train%252C_side_view.jpg/640px-TE33A-0175_with_freight_train%252C_side_view.jpg&w=640&q=50)
Железнодорожный транспорт в Таджикистане
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Железнодорожный транспорт в Таджикистане является важным компонентом транспортной системы страны.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/TE33A-0175_with_freight_train%2C_side_view.jpg/640px-TE33A-0175_with_freight_train%2C_side_view.jpg)
Протяжённость железных дорог общего пользования в стране составляет 680 км (2008 год)[1]. Преимущественная ширина колеи — 1520 мм. 100 % тяги осуществляется тепловозами. Основным оператором железнодорожного транспорта является ГУП «Таджикская железная дорога» (тадж. Роҳи оҳани Тоҷикистон), за исключением узкоколейной железной дороги Мехрабад — Сулюкта, принадлежащей Джаббар-Расуловскому погрузочно-транспортному управлению[2], одновременно являющейся единственной электрифицированной железной дорогой в Таджикистане и Кыргызстане.
Сеть железных дорог широкой состоит из двух изолированных компонентов: