![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Course_Channeltunnel_ru.svg/langru-640px-Course_Channeltunnel_ru.svg.png&w=640&q=50)
Евротоннель
железнодорожный двухпутный тоннель под проливом Ла-Манш / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Евротоннель?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Евротоннель, тоннель под Ла-Маншем (фр. tunnel sous la Manche, англ. Channel Tunnel, также иногда просто Eurotunnel) — двухпутный железнодорожный тоннель длиной около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Соединяет континентальную Европу с островом Великобритания железнодорожным сообщением. Благодаря тоннелю стало возможно попасть в Лондон, отправившись из Парижа, всего за 2 часа 15 минут; в самом тоннеле поезда находятся от 20 до 35 минут.
Евротоннель | |
---|---|
брит. англ. Channel Tunnel фр. Tunnel sous la Manche | |
![]() Высокоскоростная линия «LGV Nord Europe» с тоннелем под Ла-Маншем | |
Пролегает под | Ла-Манш |
Общая длина |
|
Дата открытия | 6 мая 1994[1] |
![]() |
Тоннель был торжественно открыт 6 мая 1994 года. В том же году Американское общество инженеров-строителей[англ.] объявило Евротоннель одним из семи чудес света современности[2].
В 2013 году Евротоннель был третьим по протяжённости железнодорожным тоннелем в мире, уступая по этому показателю тоннелю Сэйкан (53,85 км) и Готардскому тоннелю (57,1 км)[3]. В то же время Евротоннель установил рекорд протяжённости под водой, превзойдя Сэйкан, подводный сегмент которого составлял 23,3 км. Евротоннель стал также самым длинным международным тоннелем.